安娜LEE wrote:德國SW-MOTECH...(恕刪) TKS想哭~我的Z650 改裝品真少..相對也減少改裝費用駕訓班有教立中柱..買車時,哇靠~沒中柱,問業務,業務說現在的車大多沒有想改,業務說便當盒在下面無法改..現在騎久了,反而要問,要中柱做什麼?
Pan.tc328 wrote:TKS想哭~我的Z650...(恕刪) 凡舉任何要在原地轉後輪的事情都很方便,比如洗車要洗輪圈、打氣要找氣嘴、鏈條要上油等。或是要拆後輪比如換輪胎齒盤之類的。上次跟朋友換MT-07來騎有感。另外某些場合停車比較方便。
auxo wrote:凡舉任何要在原地轉...(恕刪) Good ideals但為了只有一些小功能,卻多裝這個,讓車子變重,運動性變差,油耗變差我不知現在製造技術,以前是用彈簧方式,久了,彈簧壞掉,騎的時候中柱就在地面拖..洗輪胎,鏈條.找氣嘴,只要把車往前後移動就可以了..不要買一堆工具,車架等佔空間
Everyone is different我就是different難道different 就不能給想法?難道就一定要推坑還是原廠就是沒標配,有她的理由我們是過來人,可以提供安裝的感想當然也可以提供沒安裝時怎麼去解決的感想
樓主的想法..可能跟我當時新手時想法一樣在駕訓班有教立中柱,車子也有中柱我覺得立中柱那種行為很帥買車時,我一台台的問,結果80%以上車沒中柱騎了一年多,發現,根本不需要中柱,因為都可以用其他方式解也才知道,為什麼原廠出來沒中柱及沒有裝中柱的地方有時給實務,給經驗,分析原始需求,比看..重要就跟自行車一樣,高檔的公路車就是沒有側柱,就是要靠電線桿有人騎過低階有側柱開始時會不習慣,但,有人會在5萬元以上的公路車加側柱再分享心得?洗車,洗輪胎..會買車架..放家裡,需要時再裝上,用完拆下來..不會有人把很少用的東西一直掛車上