給X-MAXへの手紙(文字多慎入)
附上一張前妻照




自從陪了我5年多的 羊羊羊400妹 賣掉之後





考慮很久 要接替我下一部大老婆的車種讓我很頭疼





但我明白我的需求 與定位



從我以前的文章道來
就知道我的需求
就是

通勤&出遊

沒辦法我一直在玩嘛

說是玩....那也只是表面

我從追求美的事物

學了懂的放下

所以我慢慢少拿起相機了

至少我還拿的起GOPRO

廢話不多說

小哥我要換車了

我就調查看阿觀察在調查在邊流口水

其實那是看妹才有這麼認真啦

喔喔喔喔

在目前市面上

能符合我的需求車種與CP值的挑選給我一些方向

我的首要決定權

油耗

每個人都有自己的需求與環境

這我就不多講解我說我的就好了 不然好累

從近年S家新出的 400中漢堡

N家的 NC系列

K家的 AK

Y家的 X 妹

挨喔車子真得很多 我就說一些目前熱門的麻


超過40萬我就不說了

會買超過40萬的車

對油耗也不會太妖求的啦

真的是很生七七欺負我們這些窮人

那麼


以上這幾台比較新穎的機種




以油耗亮眼能站上檯面的


大概只有


N家NC不用多說
DTC雙離合器


S家的應該也不錯


在來就是Y家的X妹

國產車阿....也是能看啦 但我放棄了

你追求腳踏板空間你就只有K家的某一台能選

你懂的

那...

這以上大概都隨便騎能破30以上(應該拉)


S家400中漢堡我是不確定有沒有 但至少也有25以上的實力吧


經過了許久的考慮與另一伴的支持

我選擇了 X-MAX

比先前的400羊羊羊輕了45Kg將近

馬力與配重其實跟我上一台車動力差異不大

甚至有更好的錯覺

當然尾速不太理想

而且真的很佛心的進口羊只要216K

我騎著400觀察了X妹一年

說災情不是沒有

但以我經驗

這些問題都不是大問題

至少我覺得啦

很多人問我為何降級

說實在的我都跟我朋友們說

我選擇我目前最需要的方案

6月牽車 8月了 目前8千多Km

這里程數來發表心得也算有基本體會感受


有一天上班到一半


我想到一句話

買車 只是完成一半 改完 才是全部

喔喔喔 我不是葉姵文啦

我沒有收了誰的好處要幫什麼改裝品講話

所以我才都被某些車行XX黑名單

但還是有值的一提的好東西值得推薦

不是要你改上什麼高級的配備

歐老師 幾萬元的高檔貨

什麼鍛造框 金筷子 改的只
剩大牌是原廠

要多閃亮 多撲拎的模樣


NONONO


當然每個人各有喜好

誰也沒阻止誰

有錢想怎樣改都可以

但!


還是有非改不可的東西

沒有一台車是完美無缺的

買來就改好的車絕對不可能存在這世界上

就算是法拉力 勞斯萊斯也一樣

當然你如果只是想當乘客那當然沒甚麼好改的

那你就搭計程車買什麼車阿!! 又生漆漆了


只是從一個點.....到點...的一個代步工具而已


但!

你既然會看小老婆 那就表示

你還是多少想了解一些車的東西


那麼你既然來了

也剛好遇到我的文章

也看了下去

那就不彷

聽我講些有意義的


舉例來說

眾所皆知都知道


每台車一定有自己的優勢

有自己的短處

車商不會跟你說

廣告紙上也不會特寫出來

原廠改裝品一定會出

所以

我來針對 X-MAX

來檢討一下這台車好了

當然有可能我有很多沒注意到

還請各為大神幫忙提示

小哥我還很淺 涉世未深 容易被欺負


先說照明了好了

這車的近燈還可以

可悲的是沒改裝品可改

LED真是很討厭的東西

但遠燈真牠XX的那是啥東西

遠燈這東西在X妹真的是一大敗筆

每一部車無所不改這個東西的

不然你沒遠燈用

前後行車紀錄器
這也蠻多人改了
安全性麻
三寶這樣多


遠燈我覺得看個人喜好去加裝

我是買掏寶便宜的300含運越野燈來加裝

夠便宜吧 這價格想賺也沒什麼好賺的

一顆300 自己裝阿 還含工錢勒

少凹想當奧客阿...

這是我的想法拉 工夫這東西很值錢 看看水電木工收費就懂

你不會就還是給別人賺吧

不然自己學

當然有朋友幫忙最好

在來是煞車

其實不消胚

市區通勤長途不高速急煞是還夠用的

這點可以自行衡量

但有一點真的不能不說

舒適度

真的

沒有以前400羊好

可能坐姿關係

所以我有改原廠精品坐墊

有差 !


但!


還不是最好

而且我也覺得有點貴

但造型真的好看

沒有嘿

GOOGLE很多啦

不過你都來了

我就貼給你看

夠佛心吧

但針對舒適度

我覺得這樣還不夠

還是很跳阿

而且這X妹設計的壁震

很接近垂直90度角

做動起來很不舒服阿

我已經條到最硬

還是無解

我80Kg

不舒服


那怎辦!

迷之音:換車阿笨蛋

我:屁啦 我還在繳貸款耶

說換就換不是我這款人可以承受的

剛好這次露營

恩...騎牠去露營

後輪平了

順道換了條胎

诶诶诶

說的這麼簡單

不換沒事

換了好驚訝

我沒看過一台車還能有封印的!!


嚇到吃手手

換了胎跟換了車一樣 手感路感騎程感完全另一個境界

沒有說你要換什麼胎

但我想說明的是!!


原廠胎真牠X的有問題 跟那大燈一樣



我都要去改壁震了

好險先換了輪胎

省了一筆錢

原因就是

換了輪胎改善舒適度跟路感
還有美中不足的靈活與壓車角度

原本原廠胎壓下去馬上就磨到的東西磨不到了

騎在路上直接的路感回饋變的緩衝了

整台車更像我要的一台車了

不要以為我花很多錢在車上

我只有改那坐墊最貴..

還有為了露營買的原廠貨架

在來就是輪胎了

我吃92..機油用150一瓶的

沒了

還有改300摳一顆的掏寶牌越野車燈

還有一個買好幾年的掏寶牌加熱手把

好啦我有改照後鏡前移 我真的不喜歡後照鏡在把手上的

真得很不像大羊

看了會討厭

好啦 說到重點

輪胎

沒有要你換什麼好胎

但我覺得離地面越近的東西越不能省

不然你就開大條的

台灣的路這樣XX

還有一堆三寶要搞偷襲

你能不防嗎....

在換輪胎前 我也是參考不少車友的分享與經驗

原廠前輪尺寸只能用一種規格

120/70/15

除非你有看過別人換別的尺寸

不然我是沒看過啦

後輪的幅度就比較多

原廠是140/70/14

沒有不好 但我就是覺得這封印它了

很多人換150/70/14

評價不錯

這只是尺寸喔

每各廠牌的尺寸還會有+/-之差 可能差各幾MM 這樣

我是用 160/60/14

為和我要寫這文章分享?

說實在的最近真的被工作搞得很累

還有內人

跟一些小事

但換了這條胎

我覺得真的有必要分享一下

如果你覺得X妹騎起來有什麼美中不足的地方

那你就去給我換條胎看看阿 !!!


如果有差別幫助到你更喜歡這台車

有緣就請我喝杯手搖吧

哈哈

我是換米淇淋的啦....但看看那篇我以前寫的文章

自行體驗找到最適合你的輪胎吧


雨風同行---司馬庫斯露營
100000英哩=160940公里
拖鞋 雨衣 逗貓棒 ~蔗裏啞傳記
就在今年 我與她一起追的火車
端午連續假期 一個一定要衝一發的節奏(半島露營去)
你有被自己的重機壓過........的露營
一起溜貓去
颱風前夕環島遊(降臨世間貓五隻)
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SYM 400I ABS 櫻花之盛開箱照~
放下一切 走吧!環島露營旅行去


活出自己的人生
文章關鍵字

原廠達人~曉犬 wrote:
附上一張前妻照自從...(恕刪)

前叉改歐老師彈簧後歐老師避震
改前後B牌卡鉗
改原廠精品坐墊
這樣不知道要多少錢?
請問第一張圖的露營地點在哪呢?可以分享嗎 好美
謝謝您
蠻可惜的說~
maxsym在400級距中被公認為cp直最高的一款RV車.
動力強, 耐操 ,零組件便宜,置物空間大,長途不會累...族繁不及備載....
maxsym它是一台可以騎到天荒地老的車.
當然不一樣的定位因人喜好而定.
不過還是恭喜你換進口300羊.
其實另一種體驗也不錯~
原廠達人~曉犬 wrote:
附上一張前妻照自從...(恕刪)


對曉犬不少出遊的紀錄有印象,
我記得你Maxsym還騎到翻錶過,
從Maxsym換成這Xmax,
我也覺得頗可惜 xD

不過,或許台灣的地理特性加上路權政策,
對Maxsym來說,
有點不夠它發揮長處吧

換成Xmax來說,也是不錯,

Xmax的體質,其實是接近東南亞彎粱車

只是山葉Max系的跨界理念,
有再多賦與它一些公路風格

它懸吊的避震行程,
應付歐洲石板路優,

拿來跑台灣深山林內的產道農道,
應該會比Maxsym的適性好一些,

最大的問題就是一樣採乾離,
肯定是沒辦法拚太兇

曉犬省道肯定是已經跑膩了,
這車比起Maxsym會稍微適合往原始一些的地區探,
但是長途的舒適度,
就必須有所犧牲了,
尤其是與RV系列相較

我只有加裝霧燈彌補遠光燈不足,原廠胎用完後換天使胎,就很好騎了

第一張照片的位置是櫻花陵園停車場嗎?
       看完覺得很驚訝,原來只換輪胎有那麼大的差異喔?請問大大是換米其林的哪個系列的胎呢?
這封信看起來倒像是手帳......


照片中的人妻怎是黑白的?

彩色帳棚內隱約好像躺了個人?
勇綠狀態 wrote:
這封信看起來倒像是手...(恕刪)

我也是看了一頭霧水
前妻在哪?還有冗長的疊疊文
現在都流行? 怎沒車的照片?
原廠達人~曉犬 wrote:
原廠是140/70/14



很多人換150/70/14



我是用 160/60/14..(恕刪)

有點不科學!!!
160太重拖了!!!T-MAX在用的!!!
X-MAX 跟 RV180 一樣,屬於怪胎型的機車!!!
前輪尺寸比後輪尺寸還要大,前輪15吋,後輪14吋!!!
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