有沒有人有SR400改款的消息?

經典車款就這樣在去年停產了哀...

雖然有日本媒體說會改款再上市

但是怎麼三月的東京車展,一點消息都沒有


台灣三葉怎麼不自己代理這台經典好車呢????

在台灣一定大賣啊!
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thedog6962002 wrote:
有沒有人有SR400...(恕刪)


沒有停產...
聽說是日本SR400產線移往泰國,原400的排氣量改成500...要銷往環保標準沒那麼高的國家...

原本日制變泰制... .....

㊣30公分㊣ wrote:
沒有停產...聽說...(恕刪)


真的假的...不是說會把電發和ABS與後碟煞加進來嗎....

那這樣台灣不就更無緣後續的上市...
二樓的說法很接近,這也是我一直考慮的檔車,單缸輕巧好保養,只怕後續的機種有幸來到“寶島”後不知又漲了多少
thedog6962002 wrote:
真的假的...不是...(恕刪)


別傻了....台灣的環保標準太高了......

後續SR車種應該根本進不來.......

SR400的電池小的跟什麼鬼似的,不太可能有電發啦!
而且踩發是SR400的浪漫(腳踏桿輕撥出來,洩壓閥拉著!右腳用力一踩!波波波波波,SR400發動了!多帥啊啊啊啊)

可是吸的都是阿北的睛,絕對不會有可愛妹妹回頭多看你一眼的...
30公分騎SR400在路上被搭訕5次,不騙你...5次都是阿北.......

SR400 FI的缺點是,只要電池沒電...整台車就廢了...
無法踩發...因為無法供電給電腦...

為什麼30公分知道呢?
因為...30公分的電池壞過一次,無法蓄電回充...
只能在路邊等救援......
所以現在都有預備電池一顆(放家裡)
trooper62 wrote:
二樓的說法很接近,...(恕刪)


不用等了,有看到現車就買了吧!

大部分的美好回憶是不會等人的....

趁你還牽的動車子,趕快買一買.....

不要像我的同事,該把女朋友娶回家的時候不娶...
最後被別人娶走了...簡直就像是人間地獄...

㊣30公分㊣ wrote:
不用等了,有看到現...(恕刪)


可是看到BMW 310 賣26萬
MT03賣23萬

就覺得自己真的是盤子到不行啊...

雖然說不能這樣比較...性質不同的東西

但是這個講好聽是"經典",講難聽是"陽春"的配備

這29.8萬真的好難吞好難下嚥
thedog6962002 wrote:
可是看到BMW 310...(恕刪)


哈哈哈,在台灣買重機...哪個不是盤子!

SR400車隊裡還有第一批車主買39.8!你說呢!!!

所以別再想了,要買就買...若遲疑,那這台可能不適合你!所以樓主,好好考慮一下!

或許別台重機更適合你喔!

對了,這台車從1978年就陽春到2018年了!
所以買這台的車主並不會把「陽春」當成是考慮的因素之一!

另外,「經不經典」是因大重車主而異...也有買SB300的車主說SB300很經典啊啊啊啊啊!


thedog6962002 wrote:
可是看到BMW 310 賣26萬MT03賣23萬
就覺得自己真的是盤子到不行啊...
雖然說不能這樣比較...性質不同的東西
但是這個講好聽是"經典",講難聽是"陽春"的配備
這29.8萬真的好難吞好難下嚥orzorzorz淚嘔吐
可是看到BMW 310...(恕刪)


一台 BMW 印度生產的

一台 MT03 印尼生產的

一台 SR400 純日本生產的

本人剛從 SR400 跳到 紅牌

本來要買 CBR650 什麼 台本說是泰國的
再看NC 750S 6擋 什麼 也是泰國的

要買GSX-S 750 要等車到 6 或7月

只好買 SV系列 至少是 日本生產 日本組裝 日本品管

放心很多

SR 400 是一台 好車 但是26匹馬 很快麻痺

SR 400 馬力大一些 加個6速 一定超贊

1+1=3 wrote:
一台 BMW 印...(恕刪)


哈哈哈,樓上指出重點了!

SR400純日制,單缸氣冷維修容易!
且,品質有保證!這是不容質疑的!
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