之前在版上曾經詢問該買MT-09還是SP版,但後來還是心癢難耐及喜好水泥灰的配色故購入了17年式的MT-09.
購入後一直將此車當成通勤車使用,故累積了一些小小心得!
希望此心得能幫助後面欲購入此車的朋友參考.
心得:
1.去車行牽車回程時一直使用TCS-2與B模式,其實騎的過程跑不出全力的感覺,悶悶的.(此說法是與TCS-1加A或STD模式相比).
但因10多年沒騎車了,當天對此車調性一直拿捏不好,騎的有點扭捏......晚上居然還出現後悔買這車的念頭......
隔天想說起個大早騎車去左鎮買芒果干,騎上路後(非市區道路)才發現這車真是買對了(我用TCS-2加A模式).一路上動力隨傳隨到.
要啥有啥......爽快到了極致.甚至一度懷疑這是同一台車嗎?
2.買完東西回來後,故意騎進市區想看看是否在市區道路還會很難駕馭 (仍舊維持TCS-1加A模式).但發現是我不熟這車騎乘的感覺,
導致覺得綁手綁腳的彆扭感.這次市區的騎乘上覺得已相當隨心所欲的操控.
3.目前每日上班通勤都是騎MT-09(不想開車了),模式依舊維持TCS-1加A模式(我超愛這貼背撕拉的加速感).
或許下雨才會再換回TCS-2與B模式吧!
4.但關於後避震真的是......無言......調性太軟,支撐力也不足,遇到坑洞的彈跳讓人心怕怕......
目前會優先選擇對後避震動刀更換.至於前叉應該會用更換套件的方式改裝.
5.我個人大力推薦此車,好在當初直接購買09.目前真的是去那都是騎車,即便轉角去個7-11都騎車.這真是一台3種分身的好車.
上述純粹是個人感受,當然不見得人人都覺得如此,也感謝當初提供建言的版上先進同好.
當然不免俗的附上幾張照片(去車行牽車拍的,手機拍攝敬請見諒)
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