genweilin wrote:
麻煩請教幫你裝的技師~感恩~飛吻..(恕刪)
技師:【不好意思~~~這樣的路況實在太過於複雜~~~建議你先把防甩頭拆下來.....如果有要去大鵬灣賽道時~~~再裝上即可!!!】
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以我工程師的角色..
to less is to more..
用最少用最有效率的方式處理問題
很多問題是在很多條件一起出來時才用出現特定的問題
處理問的方式..1.加個裝置去讓問題更小.. 2.解決幾個條件讓多個條件不會出來,問題就不會產生
很多同事同仁,不斷地改,不斷加功能..100功能對使用者有用的只有20個..那20個沒有做好去做80個沒用而且自認為有附加價值,搞得整個Team不知做什麼..另外有時問題根本不會發生,有時問題一輩子只出現一次還是少數人在規範外駕馭才會出現
MT07就是紅牌小街車..靈活,省油,簡單..
不用去看仿賽或70萬車電子配備一堆,然後就加一堆高級的產品
人家仿賽在特定條件那些零件產生效用..小街車根本進不了那些條件問題不會產生你買的零件不用產生作用只會產生累贅副效用而已
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Pan.tc328 wrote:
我不知什麼是tank...(恕刪)
"tank slapper", google一下應該很多答案~
維基百科
還是老話一句,看個人使用需求~你說的那些或許是你的個人經歷.但目前就是裝與不裝.
裝了不影響車輛動態,那就可以用.又有防甩效果.
裝了會影響車輛動態,就不要裝,或換另一隻防甩頭.很簡單的邏輯,依你工程師的資歷應該不難理解~
依本人騎乘街車GSR600與仿賽車YZF-R6都有wobble這個經驗~
by the way~我之前也是工程師的腳色~現在轉職當雜工啦
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