關閉廣告
奇怪我的12年T媽,最近怎麼這麼耗油市區一公升跑16.5.以前都沒這麼低.到底需要檢查那些零件.請高手教一教我.不勝感激

lym8553 wrote:
奇怪我的12年T媽...(恕刪)

天氣冷占很大的因素
檢查空濾是否該換了
節流閥是否很久沒清太髒也會影響油耗
如果都在市區走走停停油耗也不好
換XMAX300,好省油,達40.8km/L !一桶油13L可跑500km,台北騎到墾丁沒問題!

我的是可重複清洗的空濾.有在清洗
應該是天氣冷的關係
空氣冷縮胎壓變低一點
引擎工作溫度上不來噴油又多一點
還有想趕快回家油門又摧兇一點
於是油耗就變差了
//引擎工作溫度上不來噴油又多一點

不可能吧~
汽油燃點就是那樣,點起來就好幾百度..不會因為外面氣溫降個10度..
引擎就會變冷的
Pan.tc328 wrote:
//引擎工作溫度上...(恕刪)

引擎達不到工作溫度就會噴更多油
並不是引擎一發動就達到工作溫度
尤其是騎短程影響更大
你車工作溫度還沒到就到達目的地了
跟你一次騎幾十公里絕對差很多
像我5期的125每天上班都十幾公里在騎
夏天油耗有到1公升40公里以上
冬天油耗掉到1公升35公里左右
如果是短途會掉到30~32左右
Pan.tc328 wrote:
//引擎工作溫度上...(恕刪)

汽油閃點雖然是固定的
但是你汽油需要靠空氣來燃燒
冷空氣會讓汽油部分燃燒不完全
出力自然會降低
還有機油也是
機油沒有到達工作溫度的話
黏稠性會增加很多
也會影響引擎運作

PS.是閃點不是燃點喔! 汽油燃點大概是500度以上
我去跑一下..好冷..
我的Z650還在訓車..
從22.1,22.2到22.3..
上週才由22.2跑到22.3的油耗..

如果天氣冷..應該會由22.3變成22.2平均油耗
但是沒有..

天氣冷..應該可以更多氧進引擎..


你在跑是不是天氣冷加水氣重..讓汽油燃燒不完全..
不然應該只差幾%的油耗..
好難理解會差好幾公里..
不然歐洲還有北方的國家,車子就不用開了不用騎了
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!