nickolas wrote:
報告前輩,我都沒載人耶

不過,現在才500公里剛過,所以,很想知道是不是前面幾桶油的油耗會比較差,以後會好一點?
(有看過其他前輩說,前三桶油的油耗都不漂亮,1000以後才慢慢上升到20左右的油耗)(恕刪)

兄弟,收到。應該是還沒有run-in完成的緣故。慢慢來。我的也才兩千多公里而已。祝騎乘愉快。(我是XSR900。長相不同內在相同)
但我相反覺得扭力比我以前的四缸差,還差了很多(之前是1250cc)。有點失落感,目前還在努力的適應當中。但騎乘的輕鬆感很讓人愉快。
對啊 我弟舊款的他說大概20左右

蘇裕峰 wrote:
約束一下右手吧。我的...(恕刪)

gordonhan7829 wrote:
我只有試坐沒有實際...(恕刪)


那你可能不能裝安全帽鎖,它沒有後照鏡鎖點,另外有賣冠座的安全帽鎖,你也不能用,因為09的冠座設計跟大家不一樣(我以前cb400是鎖冠座的,不能流用)

握把我也是買了才發現,yamaha的加溫把手是一體成型的,不能自己換握把,有其他牌可以換,但基於整體性,我沒有考慮(那種的裝不好,會很醜),給你參考。

總泵好用嗎?我覺得MT09的後煞車很夠了,前面也想換總泵,但還在研究,我以前B牌的(一萬上下那組),我覺得手感其實不好,還在想前煞車總泵要怎麼弄,要不要換金屬油管,期盼您的建議。
nickolas

蘇裕峰 wrote:
兄弟,收到。應該是...(恕刪)


收到,希望之後會有進步,總希望科技進步,可以支持油耗不要退步太多
nickolas

nickolas wrote:
跟您分享個人小小意...(恕刪)


感謝樓主您的回覆與分享

pon701224 wrote:
這不是很合情合理嗎?
850cc比400cc省油,不覺得哪裡怪怪的嗎?

難說,排氣量大不一定就比較耗油,跟引擎的設計有很大的關係。
我現在騎的DL650油耗就是跟同是V型雙缸的Venox 250一樣27~28km/L。

nickolas wrote:
那你可能不能裝安全...(恕刪)


了解
我的卡鉗跟總泵是把之前TMAX車上的移植過來的
所以原廠煞車狀況怎麼樣我沒有體會過
目前煞車還沒改金屬油管 使用起來還OK 不會特別不習慣
也可能是因為裝在TMAX上面已經使用一段時間也習慣那手感了
之後可能才會考慮改金屬油管

置物的話跟朋友聊了一下
看來最根本之道還是選擇後箱了
但還要考慮要買貴死人的原廠精品還是SHAD的就好

F800GS 油耗24KM/L左右
國慘GTS300i 30KM/L
GSR125 30KM/L
之前刺激500 17KM/L
油耗跟排氣量真的沒很大的關係
一些巡航艦長途還能跑到20km/L才離奇
我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch

nickolas wrote:
或是...我要去哪找一個更長的風鏡啊?(恕刪)


我也在找更高更大片的風鏡,原廠、MRA、PUIG這三款高度好像都差不多,不知道撞風效果差異如何

目前可以在加高的好像就只有GIVI出的夾在風鏡上的加長片,真希望稍微趴一點就可以高到剛好只有

頭有吹到風
星辰SKY wrote:
我也在找更高更大片的風鏡,原廠、MRA、PUIG這三款高度好像都差不多,不知道撞風效果差異如何
目前可以在加高的好像就只有GIVI出的夾在風鏡上的加長片,真希望稍微趴一點就可以高到剛好只有
頭有吹到風


MRA也有出加長片,叫MRA X-Creen
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