蠻誇張的,絕對不正常,騎了四年的台鈴GSR也沒這種情況。難道是為了壓低生產成本,縮減了零部件的防銹加工工藝?但樓主的情況只能算個案,並不是普遍情況,會不會是QC沒過關的零部件被裝到了車上?很好奇樓主住在哪裡?真的靠海嗎?但車沒壞,這種情況應該不在保固範圍內....
maxhrc wrote:蠻誇張的,絕對不正...(恕刪) 我也是 xmax 前車主,八月底領車,目前已賣朋友,朋友回報,目前全車銹光,目測能看到的裸件,除了龍頭上重漆之外全銹,無法接受,後腳踏銹到拉不開,我之前還天天載人…全車防銹上漆整個就是省過頭,我之前一台smax也是這樣停,三年才開始在油杯附近看到白斑。不得不說很扯。
pana67kimo wrote:===出保固全紀錄...(恕刪) 放屁,我勁戰二代騎十年左右,排氣管沒換過也沒生銹,我是雨一停就趕快洗車噴亮光蠟~~產地真有差?Xmax不是日本製造。還是日本生產的好!!
Gilvin wrote:回報,目前全車銹光,目測能看到的裸件,除了龍頭上重漆之外全銹,無法接受,後腳踏銹到拉不開(恕刪) 真的滿好奇是什麼樣的用車環境會讓車生鏽的這麼快速我五月第一批領的車,雨天照騎、每週洗車洗完座墊隨便擦一擦就騎回家擺著讓它自己乾我還是住在內湖這種多雨的潮濕環境騎到現在也只看到前文述及的中柱油漆被地面刮掉的那邊有鏽痕