minyna wrote:
恭喜新車入手。
我105...(恕刪)


有很多人也跟我說這顏色好看,但要非常勤奮的去洗車...
真不知道自己能堅持多久
它真的很好騎~操作也不會太困難
只是我再降檔的時候,總覺得不順...
感覺這方面還要練習一下
然後朋友一直慫恿我該去改管了...
等有預算再說吧

AIR FORCE wrote:
東泰發???
以前...(恕刪)


它就在明德路二段 狗狗肉的旁邊而已
我只能點到這邊了 哈哈哈

rookhsu wrote:
那天看著你的車,越看...(恕刪)


那天?? 是在哪裡看到的

jacky5090713 wrote:
這顏色好漂亮哦⋯⋯小...(恕刪)


要不要也來衝一發XDDD

來這套 wrote:
原廠馬鞍包 剛裝上是...(恕刪)


原廠有附類似保護貼的東西
不知道檔不擋的了
馬安包很棒⋯⋯


請問2邊,總共多少錢?


Fanaticism wrote:
雖然幾年前板上也很多...(恕刪)


棒棒

美車一台

我也想牽車QAQ

甚麼時候要去包卡蹦
樓主的改裝,小弟也是類似,

兩邊馬鞍包 + 油箱包 + 可拆式後座包(沒裝可變安全帽背包) +

ram mount + 保桿 + 拉桿謢弓 + 可調式拉桿 + 水箱護網 + 引擎保護外蓋。









以入門車來說,這台很夠用,

但就像之前一些前輩或試車報告提的,

運動操駕懸吊真的很難習慣就是了;我自己是有種在騎跳跳虎的感覺,

或許等到哪天受不了的時候真的要整套換掉+專業調整看會不會好一點。

出廠的Pilot Road胎只要右手乖點,真的也算耐磨的,

我是前輪1.9萬km GG 後輪大概1.6~1.7萬km GG~

使用習慣是 => 上班通勤 40% 遊樂RV40% 其他含殺灣拉轉20%

目前換 power RS 嘗鮮中,有機會可以交流經驗~

Fanaticism wrote:
雖然幾年前板上也很...(恕刪)</blockq>

他有分48期
那60期沒有分呢

48期和60期 個別是繳多少呢

yashilo wrote:
運動操駕懸吊真的很難習慣就是了;我自己是有種在騎跳跳虎的感覺,

或許等到哪天受不了的時候真的要整套換掉+專業調整看會不會好一點。...(恕刪)

應該不必浪費錢了....MT-07本質就是那樣...換再好的懸吊避震...只能改善一點點..無法根除...要不然...MT-07的二手價就不會那麼差了!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
//MT-07的二手價就不會那麼差了
大型重機不是拿來投資的好標的..
MT-07還有其他600或~升級..
二手價都不會好
Pan.tc328 wrote:
MT-07還有其他600或~升級..
二手價都不會好..(恕刪)

MT-07 二手價已經破R3的新車價了!!!!
在日本
1台MT-07 大約是 2台 SMAX 的價錢.....要不然...您認為MT-07會有多好?
當年YMT 引進...賣到36萬=4台SMAX的價錢 真的有點誇張到!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
//在日本
//1台MT-07 大約是 2台 SMAX 的價錢.....要不然...您認為MT-07會有多好?

市場決定價格..
這是台灣..
你可以決定不要買,不要玩..
台灣600~700雙缸就是35w左右
600~700四缸就是40w左右
900四缸就是45w左右
升級街車就是55w左右
..
不然能怎麼樣

配備?
MT07不好?Z650好嗎?SV650好嗎?
差不多~
二手價~也差不多..

不錯,蠻好的扭力街車,讚!!!!
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!