tom5784 wrote:
今天T媽的售價會成...(恕刪)

50萬真的選擇太多,但對黃牌來說貴啊

整體看起來都錯,除了價格~

但,身高不足難以駕御.........

法小金 wrote:
記得今年2月23發...(恕刪)
tom5784 wrote:
今天T媽的售價會成這...(恕刪)


在台灣買NC三兄弟才叫真的有愛,在日本NC750X售價約20萬台幣,以現在台灣重機定價標準乘以1.5倍,台灣合理價格應該約是30萬,台灣價格卻是40萬8。

T-MAX在日本最低標價就已經賣33萬5了,成上1.5倍約50萬2。

只能說T-MAX本身就貴,台灣定價也算合理。
有住板橋中和一帶新款媽媽車主可以私

可以一起約騎或聊車

小弟SX 6/15 交車

過去騎S1000R ; CB1000R
lash8228 wrote: SX 6/15 交車(恕刪)

已經有通知了嗎?大大

對我來說 17屁股我無法接受= ="

然後我就去買16了

價格是無所謂...
重點是外觀!!!重點是外觀!!!重點是外觀!!!
我沒交期店家說你看到有人交車你車一樣也就可以交車我DX版的,這次價格真要很愛才開得下去,不考慮紅牌因為國道一還無法上3年後的是到時候再換也不遲,尾巴原本我也看不下去後來越看越喜歡就訂了,當初13媽沒亂改省下來的錢剛好換新車多了ABS TCS等配備比較心動。

我原本考慮要買AK550後來打消念頭落地就折太多了。
lash8228 wrote:
有住板橋中和一帶新...(恕刪)
請問各位前輩高手
為何現在的大羊(甚至155的小羊)
17 T-MAX 800mm
Force 155 805mm
座位設計都那麼高

就算沒比檔車高,但大腿處較寬,
所以雙腳著地性就比檔車差
真的越來越貴....
趙德倫 wrote:
50萬真的選擇太多...(恕刪)
TMAX 530 在2017年真是大躍進 大改款 頭燈不錯看  尾燈沒上一代好看 車廂加大 這點改的倒是不錯
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