規格取勝都會新貴 YAMAHA XMAX 300 賽道試駕

Stetho

348分

51樓

Stetho

個人積分：348分

文章編號：63833439

CCRen wrote:
騎車穿防摔裝備是很正確的觀念，並不是GP賽車手才會穿
不瞞你說，我今天騎我的小SMAX上班也是穿著防摔外套加上車靴手套...(恕刪)

對有些回話很無言。

A: 你不要穿一身黑。
B: 我才不要穿一身白。

不用再教吧？

重機服裝分為 racing, sport, technical, off-road, touring, cruise, commute, cafe racer, urban-riding 等等，

我說的是MOTOGP。

廖文璁

0分

52樓

廖文璁

個人積分：0分

文章編號：63833579

東看西看 wrote:
183還無法腳掌落地...(恕刪)

選配可能會增加「恨天高鞋」

sting-kuo

34分

53樓

sting-kuo

個人積分：34分

文章編號：63834325

廖文璁 wrote:
選配可能會增加「恨...(恕刪)

選配10公分厚鞋墊~~~~~~~~~

motorpool.com

39分

54樓

motorpool.com

個人積分：39分

文章編號：63835331

這種後懸吊在彎中要點帶油門，剛性會增加，穩定性也更好。
騎過類似迎光的應該有經驗。
(停在原地催油門就知道我在說什麼。)

CCRen

7561分

55樓

CCRen

個人積分：7561分

文章編號：63836032

稍早在臉書上看到的訊息
報名方式似乎還沒公布（或是我沒找到）
總之就是會有試乘會
只是要等第一批車進來後

電子大頭

357分

56樓

電子大頭

個人積分：357分

文章編號：63843580

motorpool.com wrote:
這種後懸吊在彎中要...(恕刪)

那是因為搖臂設計使支點位置改變，相對的抗力也會產生變化，
材料的剛性是不會隨著車速變來變去的，那是很恐怖的事情好嗎？

跑山喝咖啡

75分

57樓

跑山喝咖啡

個人積分：75分

文章編號：63844709

RICK wrote:
YAMAHA XMAX...(恕刪)

感謝分享, 記得您也有騎刺激400, 是否有機會了解一下XMAX300 與 XC400的差異處呢? 謝謝~

方便性應該無疑是300大勝,要是配有手剎車會更好, 操控就不太清楚了~

wessley

2738分

58樓

wessley

個人積分：2738分

文章編號：63849848

RICK wrote:
YAMAHA XMAX...(恕刪)

果然後避震是敗點....換了改裝品...又怕被幹走(鎖點外露)

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべきか

萬教

1486分

59樓

萬教

個人積分：1486分

文章編號：63852679

跑山喝咖啡 wrote: ⋯要是配有手剎車會更好,~..(恕刪)

好像左剎把都有一個剎車固定鈕，

這算不算是手剎車？

slimkan

0分

60樓

slimkan

個人積分：0分

文章編號：63857522

車很棒、售價也很好看，預算夠的人就可以衝了，與其紙上談兵，不如親身體驗。

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