機車機油3000~5000換一次.......
你機油交換量是2000cc還是3000cc
別誤導別人好嗎
sting-kuo wrote:
機車機油3000~5000...(恕刪)


沒誤導阿

交換量800cc 3000~5000換油很正常 這是我騎開車30多年的經驗心得

上一台豪邁5000換礦物油 騎10多年超過15萬公里

現在騎v2也是5000換油 3-5萬換齒輪油+空濾 已經65000公里

車況良好 從未熄火過 甚至連火星塞都還沒拆過

最高記錄6500公里換油

那次是因為已騎4300公里沒換油去環島 回來後沒時間又拖一個星期才換油

機車不是紙糊啦


1000換油才是為了賺錢 為了掩飾吃機油 誤導別人

o99o wrote:
沒誤導阿 交換量800cc...(恕刪)

您真內行 XD

這款10w40也是酯類機油?? 謝謝.................

kcher wrote:
知道為什麼大家都推...(恕刪)

o99o wrote:
沒誤導阿 交換量800cc...(恕刪)


只能說你很無感

太差的機油就不說了,拿幾家大廠的機油來說,汽車用機油換新後大概只有前2000公里好跑,再來就衰退了

重機有水冷的大概就前1000~1500很好跑(順順催),狂拉轉的又更快衰退了

十年機油經銷商+日本改裝部品代理商經驗!

我聽你在....
我重機都3000-6000換
1500以後才正好騎....

CHAUMET wrote:
我聽你在....我...(恕刪)

請問你是用哪款機油
我用Ravenol漢諾威 5W40全合成酯類機油
交換量1500cc的機油頂多是2000KM換一次機油
有什麼文獻是講 800ml的交換量可以3000~6000換一次機油....
太可怕~~~
重機車齡目前三年,已經騎乘約4萬多公里,每次5~7000公里才更換機油

目前使用過的機油shell 10W40 、Agip 10W40、Motul 7100和 新加坡品牌Codan

shell和Agip 一瓶約160~200(水貨),只要騎乘距離遠一點,每當入空檔時會卡

Motul 7100 一瓶好像2~300 (忘了QQ) 比shell、Agip好一點 ,頂多是順一點= =

Codan 10W40 一瓶約700(好像?) 更換後,排氣管聲音好像有一點不一樣(錯覺?),騎長遠距離,停車入空檔一樣順

下次想換GRO(Global Racing oil) 10W40 機油 Q_Q

機油目前百百種,過去只覺得機油選便宜大品牌就好,但換過好一點的油,對於操控上的順暢程度,真的有會明顯差異

當然有人會選擇便宜的機油,騎乘500~1000就換,這就見仁見智了

但我確信我已經回不去了Q_Q

sting-kuo wrote:
有什麼文獻是講 800ml的交換量可以3000~6000換一次機油....
太可怕~~~...(恕刪)


請參閱車主手冊的保養建議,原廠都敢寫了,還有什麼不信的
我隨便找二台國外125氣冷小檔車
Honda MSX125,每4000km換機油,交換量0.9L
Kawasaki Z125,每12000km換機油,交換量0.8L

國內要1000km換的就算了,因為會吃機油、要賺你錢



multimdu wrote:
只能說你很無感太差...(恕刪)


不是我無感而是你太敏感

自己先設定一個2000公里門檻 然後看著馬錶說前2000公里好跑,再來就衰退

比儀器還厲害 屁股裝感應器喔 這樣的感覺是虛幻不實且不科學

機油會變差但過程是漸進式 不會1000公里前是優 超過就變劣


以我的v2來講 新車極速100 騎到65000公里 極速還是100

換新機油極速100 騎到5000公里 極速還是100

醬有算所謂衰退感嗎?


其實我對機車的感覺能力算不錯 只要是真實不是虛無縹緲的

例如煞車性能、胎壓、引擎、傳動是否正常 騎就可以感覺知道了
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