小弟爬了很多文,要符合上下班通勤及假日出遊使用的機油
所以最後選擇了10w50機油種類
也看過很多牌子的機油,目前是下面三種在考慮
請問下列三種機油選哪一個比較好呢?(MT07用)
REPSOL MOTO RACING 4T 10w50
FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 10w-50
elf MOTO tech 4T 10W50
文章關鍵字
天時 wrote:
小弟爬了很多文,要符...(恕刪)

用了這麼20多年換了N台汽機車以後我現在只買
1.大廠且自有煉油廠的來用,像道達爾,美孚,殼牌等等,其他貼牌一律不用
2.因為價差不大只用全合成,畢竟一台機車或汽車這麼貴貴到沒天理
3.不會很快換因為我習慣順順開偶爾催一下所以機車1200~1500,汽車5000~7000(一般為後者,很想用更久但是不敢賭,怕花更多錢修車)
總結:只要你有按時保養不要用到假油回收油其實都還好!太早換只會造成浪費跟汙染,太晚換那你會很快換車因為修車會修到你想死!

天時 wrote:
FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 10w-50



強烈推薦 FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 10w-50 !!!

REPSOL的耐用度感覺上不太好,ELF的沒用過就不清楚了

天時 wrote:
小弟爬了很多文,要符...(恕刪)

lozpxs wrote:
強烈推薦 FUCHS...(恕刪)


推 FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 10w-50 +1

ELF 的 10W60 印象中比 10W50 好歐,是 PAO 製程全合成油。
FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 10w-50


想知道差異
各累積用3瓶馬上就有心得了...
知道為什麼大家都推薦FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 10w-50嗎
因為它是三個選項中唯一的酯類機油
想了解酯類機油,Google一下就知道
我的經驗是用過就回不去(CB600),差異真的很明顯,而且耐用。
感謝大家的推薦,看來是FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 10w-50無誤了,謝謝各位
你的車子要有MA,勝過挑選機油番號
再來原廠都是建議10w-40
挑選10w-50是為什麼呢 xD
後面的數值不是越高越好
如果引擎箱油溫不會超過110度其實不需要用到10W50阿
而且10W50也太黏了.....耗油啊
正常MT 09在水溫106度的時候就會開風扇
降到99度風扇就停
所以不需要用到10W50吧!?

• SAE10W-30 engine oil is in the design viscosity between 92° C and 107° C
• SAE 30 is in the design viscosity between 94° C and 106° C
• SAE 15W-40 is in the design viscosity between 108° C and 121° C
• SAE 20W-50 oil is in the designed viscosity range between 118° C and 130° C.
Note that this means an engine with 20W-50 oil is outside of its ideal range of protection from
the time it is started until the bearings reach 118° C, causing excessive wear.
合成半合成只是文字遊戲 大廠便宜礦物油就好

3-5千換一次+diy 可省很大
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