『聲浪震耳欲聾，速度驚天動地』這是大多數人現場看過頂尖賽車比賽後的感覺！YAMAHA 在台灣正式販售大型重型機車以來，每一年都有舉辦機車賽車顛峰 MotoGP 日本茂木站的 YAMAHA 應援團旅遊活動，每年活動細節不盡相同，但相同的只要是 YAMAHA 公司貨大型重型機車車主都有機會可以參與，對於許多車友們來說，這除了是能夠近距離欣賞 MotoGP 偶像如傳奇人物 Valentino Rossi 在賽場上的英姿外，同時更是圓賽車觀戰夢的最佳機會！
今年的 YAMAHA MotoGP 日本茂木站應援團也是由車主自由報名參加，開團後很快就報名額滿，因為這是對於台灣車友們來說最容易能夠接近心目中的夢想車手 Valentino Rossi 與 Jorge Lorenzo 之機會，而活動就從預賽開始前一天周五，從台灣桃園國際機場出發，可以看到團員們都已經換上由台灣山葉提供的 2016 紀念風衣『加油』款式！
背後明顯寫上『YAMAHA GP 台灣應援團 加油』字樣，清楚讓其他人能夠瞭解這團身穿著藍色外套的目的，而且在賽車場中也變得更容易分辨是來自台灣的車友們，左手臂繡有中華民國國旗，帽子左側也有中華民國國旗。
今年算是第四屆活動，這次活動總人數約 70 人左右，大家在桃園中正機場前集合照相，懷著愉悅的心情，準備搭上前往日本東京的 CX-450 國泰航空 Boeing 777 客機囉！
經過約四個小時的旅途，終於降落在成田機場，時間也已經來到下午五點左右，車友們先登上遊覽車，準備週五晚上先直奔到飯店住宿養精蓄銳，因為週六就是 MotoGP 日本茂木站的排位賽，一早就要起床了呢！
應援團員們一早先到茨城縣水戶市的偕樂園逛逛，讓團員們能夠先帶家人一同遊覽日本三大名園之一，包含一旁千波公園合併後，成為全世界第二大的公園，不過因為這次來的季節比較可惜，並不是偕樂園內梅花綻放之時，但依然不減偕樂園之美。
偕樂園周遭交通還算方便，有常磐線鐵路偕樂園站，所以在參訪當日也有許多觀光客一起前來欣賞，當然良好的高緯度地區天氣更是讓天空看起來如此舒爽的原因之一。
在導遊帶領下，團員們一起來到偕樂園入口處，接著就是簡短的自由活動時間，讓團員們能夠在偕樂園內進行拍照合影留念，畢竟不是常居於日本的團員們來說，會到偕樂園的機會少之又少。
偕樂園與千波公園合併成為偕樂園公園，成為全世界第二大的公園地區，在千波公園內還有個不算小的千波湖 ( 照片右側 ) 可以欣賞水舞秀，在千波公園環湖道路上也能看到許多當地人在此慢跑運動。
結束短暫的偕樂園公園行程，下午我們正式來到日本茂木町的 Twin Ring Motegi 賽車場囉！總長 4.801 km，最長直線達 762 公尺，不論對於二輪或者四輪來說都是非常具有挑戰性的賽道，也正是 MotoGP 的第 15 站戰場！
今天僅是排位賽而已，但在日本的愛好者們都已經前往活動場地準備觀賽，常聽說日本這種先進國家不騎機車的？但整面停車場都停滿各式機車呀，而且不論騎車或者開車的人都很多，對於台灣的車友們來說看起來讓人羨慕！
團員們也拿到今日與明日觀戰用的票卷從入口進入囉！這次不乏有許多車友們是帶著長輩們一起前來觀賽，對長輩們來說應該也會是難忘的回憶吧？
因為這次活動總共有兩輛遊覽車的車友數量參與，所以車友們一起於場中央唯一高塔處集合，說明活動結束的集合時間與位置，並且由 YAMAHA 台灣山葉機車的工作人員協調帶領大家到觀戰席。
團員們確認完各項注意細節後，當然難得來到賽車場，豈能錯過合影留念之機會呢？拍攝完這張照片後，團員們就交由 YAMAHA 工作人員帶入觀戰席內，接下來就是自由活動時間囉！
MotoGP 日本茂木站在場地邊總是會有許多攤位可以參觀，這次小編著重於 YAMAHA 的主攤位進行介紹，在主舞台這邊可以看到 YAMAHA 的兩款車 YZF-R1 與 YZF-R25，YZF-R1 是由中須賀克行、Pol Espargaro 與 Alex Lowes 參加鈴鹿八小時耐力賽的用車，且今年是連續第二勝囉！今年的 MotoGP 級別競賽中，中須賀克行也會以 Wildcard 外卡身分參賽。
在舞台旁的兩個帳篷內，其中一個帳篷可以看到 YAMAHA 目前販售的主力機種，像這張就可以看到 YAMAHA Tricity 125 三輪傾斜式機車，這輛車在早些時候也由小編於站內進行介紹過，有興趣的話歡迎點選：『城市通勤新方式 YAMAHA Tricity 125』看看車輛細節吧！
當然目前台灣還未有公司貨販售，卻非常適合台灣路面的混種多功能車 YAMAHA MT-09 Tracer ABS 也是車友們痴痴等待的好車呀！能夠抓到機會親自試坐看看，豈能錯過呢？
不過因為第一天的時間較緊迫，我們只能先來到觀戰席中，準備一睹 MotoGP Q2 排位賽的成績，就剛開始來說，先由編號 93 號的 Marc Marquez 拔得頭籌，第二位則是 Jorge Lorenzo，第三位為 Valentino Rossi 奪下。
回 PIT 區重新調教後的 Valentino Rossi 與 YZR-M1 戰車正準備開始計時圈，YAMAHA 應援席內也有許多車友們替 Rossi 鼓掌加油！剩下七分多的時候，Rossi 在衝線前最後一彎甚至滑了一下，讓觀眾們看得心臟都要跳出來了。
隨著時間越剩越少，各車隊的選手們努力拚出單圈紀錄，可以看到名次從第三位之後有明顯變動。
剩下四分鐘左右，Jorge Lorenzo 的時間依然穩居第二，但也還是在 Marc Marquez 底下，所以 Lorenzo 也還在努力中，但剩下三分鐘的時候，反而被剛剛在第三位的 Dovizioso 以 1:44.294 超過 Lorenzo 排名，順勢也將 Lorenzo 擠到第三位。
剩下最後不到一分鐘，Rossi 正準備衝線，而這趟三個跑道段的計時都比 Marquez 來得好，究竟這圈是否會奪得桿位呢？好令人緊張呀！
WOW！衝線！在最後 37 秒時以 1:43.954 超過自己隊友 Lorenzo 與 Marquez 及 Dovzioso，成功暫居桿位！
就在時間倒數之下，MotoGP Q2 排位賽即將結束，但還有賽車手正在完成最後一圈，名次也因此有了變動，Lorenzo 超過 Dovizioso 重回第三位，而 Marquez 在最後兩圈都在大直線後的 90 度彎操作失誤，未能突破 Rossi 的桿位；也就是說明天正賽起跑，將會是 Rossi 桿位，Marquez 與 Lorenzo 在第二三位起跑，非常有看頭呀！
排位賽過後，大家已經迫不及待明天的到來，因為比賽的第二天就是正賽！能看到 Valentino Rossi 與其他重要的賽車手一起在面前奔馳，那種感動對於本來就愛好賽車與引擎聲浪的車友們來說，才是這趟旅行的最終目的呀！
經過一日短暫的休息，團員們再度回到茂木賽車場，不同於昨天的停車狀況，今天在茂木賽車場的機車停車區數量將近是前一日的兩倍，甚至連較靠近賽道的停車區也都已經停滿，經詢問過日本當地的車友們為什麼會騎乘機車前來，除了過路費、停車費用較便宜以外，進出場的通行時間也因為機車的小車體能通過車縫而能更快速離開交通打結地帶。
前往賽車場主入口的路上，也有各 MotoGP 等級賽車手的立板，上面會說明所屬車隊、使用車輛製造商與國籍，當然這塊看板幾乎是現場人氣最高的立板不用質疑，小編也找到很難得的機會拍下這張看板，如果有網友們有幸與這塊看板合照，當然也歡迎大家回文一起貼出讓其他人羨慕的照片呀！
走到入口區後，這次來自台灣 YAMAHA 的團員們正式會合，除了小編所在的 YAMAHA 重機車主日本 GP 之旅應援團外，還有另一團是 YAMAHA 重機經銷商的見習之旅，經銷商的行程比較著重於技術層面與店舖參觀，車主則是娛樂活動較多。
小編進入賽車場後，當然馬上直衝 YAMAHA 攤位區域，把昨天沒有拍完的東西一併拍下，讓就算沒參加此次活動的網友們也能知道攤位內有什麼東西。
YAMAHA 的帳篷區中除了新車以外，還有這輛 YAMAHA 的工廠賽車 YZR-M1，在普通時段僅開放參觀，但也有開放觀眾們親自跨上 YZR-M1 拍照紀念呀！
而且這輛 YZR-M1 就是 Valentino Rossi 的戰駒，車頭的 46 應該讓近距離接觸到的車友們感動得淚流滿面。
背後還有搭配人身裝備布景擺設，去年的展場中沒有這些物品，這也是能進一步了解 Valentino Rossi 所穿的 Dainese 連身皮衣、手套、車靴與 agv 安全帽的絕佳機會。
另外還有 MT-09 新配色提供試跨，這是前一天拍攝時漏掉的車款，MT-09 在日本也是非常暢銷的車款，或者也可以說這輛靈活輕巧的三缸街跑車在全世界的銷量都很亮眼，只可惜台灣山葉目前還沒有計畫引進。
隨著慢慢接近 MotoGP 正賽起跑時間，賽道上也已經完全清空，由安全車在前方就位，準備讓賽道以熱血的引擎聲浪充斥！
而台灣山葉 MotoGP 應援團也已經全員到齊，準備一睹 MotoGP 日本茂木正賽的比賽囉！一片穿著『加油』字樣的團員們一開始讓日本車友們摸不著頭緒，因為日文中的漢字並沒有『加油』一詞，但是在車友們與一旁日本車友們解釋後，大家的心都繫在一起了呢！
（圖片來自MotoGP 官方網站：http://www.motogp.com）
車手們也紛紛從 PIT 區內出發，大家比較關注的 Valentino Rossi 今天將會以桿位開始比賽，Pole to Win 在賽事中非常常發生，因此應援團團員們也希望能看到 Rossi 站上頒獎台！
從 PIT 區出發繞行賽道一圈後來到起跑線內，由工作人員將車輛推至定位，經過 YAMAHA 應援席歡呼聲非常高，大家都希望能看到 Rossi 再度站上頒獎台，甚至更希望能看到年度總冠軍提前到來。
終於時間接近比賽前，各選手都已經就位，準備開始 2016 年的 Japan GP 分站囉！由 Valentino Rossi 站桿位，Marc Marquez 第二、Jorge Lorenzo 第三，相信這將會是一場激烈的競賽。
來自全世界的車友們，都屏息等待這一刻，台灣山葉機車車主團更準備中華民國國旗在現場秀出，看到國旗在日本飄揚的確也有幾分感動呢！
而這一幕更同時被全世界有在看 MotoGP 比賽的觀眾們看到！因為現場導播還特別切到一組攝影機照著這面中華民國國旗呀！這一幕也讓在國內的車友們看得特別感動！
說時遲那時快，起跑紅燈已經全部亮起，眾賽車手們都在等待燈滅起跑的那一刻，現場引擎聲已經聽得出來大家都蓄勢待發，每位賽車手都想以最好的速度搶下第一彎！
燈滅起跑！原本在桿位起跑的 Rossi 因為起跑比起 Marquez 來得不順，而順勢掉到第二位！但後方的 Lorenzo 也趁機補上，一舉讓 Rossi 喪失兩位來到第三！
（圖片來自MotoGP 官方網站：http://www.motogp.com）
不過就在進入第一彎時，Lorenzo 漂亮的內線超車，成功把 Marquez 拋在後方，YAMAHA 應援席這時也響起掌聲，因為雖然不是 Rossi 在第一位，但至少還是 YAMAHA 的選手在第一位呀！
（圖片來自MotoGP 官方網站：http://www.motogp.com）
雖在接下來第二彎與第三彎可以看到 Rossi 暫時回到第二，但第四彎又再度被 Marquez 超回，甚至這幾圈的膠著狀態還看到 Aleix Espargaró 超過 Rossi，不過很快又被 Rossi 超回。
（圖片來自MotoGP 官方網站：http://www.motogp.com）
比賽在前幾圈都以 Lorenzo 暫居第一，但剩下 22 圈時被 Marquez 在第九彎從內側超過，大家的希望又再度放回兩位 Movistar YAMAHA MotoGP 的選手，尤其是有較快單圈速度的 Valentino Rossi 身上。
圈數剩下 21 圈，Rossi 正奮力貼近隊友 Lorenzo 的車尾，畢竟雖然在隊伍上同屬一隊，但年度總冠軍只會有一位，誰都不想當年度總亞軍，所以…衝啊！
（圖片來自MotoGP 官方網站：http://www.motogp.com）
不過 Lorenzo 也不是省油的燈，在剩下的圈數中保持良好的步調，與 Marquez 保持一定距離，但又不會讓 Rossi 跟得太近而有機會超車，非常精彩的鬥爭！
（圖片來自MotoGP 官方網站：http://www.motogp.com）
剩下 19 圈，Marquez 做出最快單圈，相對來說 Marquez 也開始將兩位 Movistar YAMAHA MotoGP 的賽車手開始拋下。
（圖片來自MotoGP 官方網站：http://www.motogp.com）
但說時遲那時快，Rossi 在同一圈第八彎超過隊友 Jorge Lorenzo 啦！非常漂亮的一段晚煞車與第六與第七彎的適時跟進，超過後開始也將 Lorenzo 拉出一定距離，並同時追進 Marquez。
不過就在激烈競爭之後，Valentino Rossi 剩下 18 圈時在第十彎轉倒了啊啊啊啊啊！瞬間 YAMAHA 應援席與 VR46 應援席都發出驚嘆聲，因為這是今年賽季第四次轉倒！雖然轉倒後車輛有牽起來，但 Rossi 決定將車輛騎回 PIT 區內，因為車輛右側的擾流翼面與車體有損傷，持續高速騎乘會有更危險的可能發生，因此大家的希望只能聚焦在另一位 Movistar YAMAHA MotoGP 選手 Jorge Lorenzo 身上。
（圖片來自MotoGP 官方網站：http://www.motogp.com）
剩下的希望就只能寄託在 Jorge Lorenzo 身上，因為如果 Lorenzo 再度倒下，而 Marquez 穩定拿下本站分站冠軍的話，那麼今年的世界冠軍將會由 Marquez 提前封王啊！
在幾圈的追擊之後，Lorenzo 已經有點略顯疲憊，反而被第三位的 Dovizioso 追上來，並且與 Marc Marquez 的距離越來越遠，不過沒有關係，只要 Lorenzo 有以第二位完賽，今年世界冠軍就不會在這站產生。
另外同樣是 YAMAHA 車隊但屬於 YAMALUBE YAMAHA Factory Racing 外卡組的中須賀克行也正努力追擊前車，剩下第八圈時還在第 12 位，比起去年拿下分站第八位來說稍微有點可惜，但比賽還沒有結束，比賽場上 Never say never 啊！
剩下幾圈的時間，沒想到 Dovizioso 已經越來越靠近 Lorenzo，甚至已經快要到有效的攻擊範圍內，Lorenzo 是否能夠撐過這次追擊，也讓在場的團員們看得心驚膽顫！
（圖片來自MotoGP 官方網站：http://www.motogp.com）
很快地2016 日本站 MotoGP 只剩下六圈，到底 Dovizioso 是否能夠超過 Lorenzo 呢？越接近比賽結束真的越緊張啊啊啊啊！同時後面 SUZUKI 廠隊的兩輛車也在互相競爭，讓這場比賽更有看頭。
但比賽進行到第 20 圈，也就是只剩下五圈的時候，讓在場車友們接近崩潰的事情發生了！Movistar YAMAHA MotoGP 的第二位賽車手 Jorge Lorenzo 也在第十彎轉倒了啊！瞬間全場驚嘆聲不斷，因為位居年度積分排名第二與第三名的賽車手就是 Rossi 與 Lorenzo，兩位賽車手這站都以 DNF 未完賽0積分進帳，這樣Marc Marquez 領先的積分差已經可以斷定他就是今年度的世界冠軍！對於支持 Rossi 或者是 Lorenzo 的觀眾們來說太可惜了！
（圖片來自MotoGP 官方網站：http://www.motogp.com）
賽車場上就是這樣，大家的輪胎都一樣由同一贊助商提供，煞車系統也都從 320mm 升級到 340mm 碟盤，每一位選手無不卯足實力參賽，但不可否認今年的 Marc Marquez 成長且成熟許多，表現不再像去年如此浮動，Marc Marquez 日本站的分站冠軍拿得實至名歸，年度總冠軍更不用說，提早入袋的他開心極了呀！
雖然日本站結束時，Movistar YAMAHA MotoGP 兩位選手都以 DNF 未完賽出局，但才剛結束的澳洲菲利浦島站，Valentino Rossi 與 Jorge Lorenzo 都有完賽，且 Valentino Rossi 還拿下分站亞軍，不過因為 2016 已經被 Marc Marquez 拿下總冠軍，只能期待 2017 年由 Valentino Rossi 與 Maverick Viñales 再創 YAMAHA 廠隊佳績囉！
今年的賽季看似已經提早結束，但 Rossi 與 Lorenzo 還是在競爭今年的年度亞軍，在觀賽結束後，YAMAHA MotoGP 應援團隔天還有一場 SUGO 賽道體驗活動，這部分就待下周再與大家分享，而猴王 Rossi 年紀也不小，今年 37 歲的他還能夠有多少體力與年輕小將們競爭也是個問號，但不得不說這些年來 Rossi 帶給大家多少感動值得回憶，也希望明年的賽季能夠有更好的表現，拿下人生第十個年度總冠軍！
