T-MAX 530 AKRAPOVIC 鈦合金蠍子管翻新整理

最近接獲香港朋友的委託整理

他愛車上的蠍子管因長期塞消音塞行駛

過高溫導致消音綿耗盡

接著用著用著竟然....烤焦變成黃金烤蝦了

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黃金烤蝦正面


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黃金烤蝦美背..XD



接著就是此次的重點蝦蝦管翻新了

整理項目
1.鈦桶身拋光
2.前蓋拋光
3.更換全新消音綿

祥情如下列圖解



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拆光光拍照留念

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拆解後內部消音綿90%耗盡

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桶身霧面拋光局部嘗試..此顏色會較為接近鈦原色1

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桶身霧面拋光局部嘗試..此顏色會較為接近鈦原色2

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桶身拋光完成
霧面拋光會比較逼近鈦原色..但會稍微亮一點點

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桶身全部拋光後與OVER原色鈦管比較圖1

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桶身全部拋光後與OVER原色鈦管比較圖2

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新舊消音綿合照,新消音綿是採用玻璃纖維軋針棉毯耐高溫650℃

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X市長:消音綿要塞好塞滿...

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因此管有更換過鈦桶身..桶身密度無法像原廠超級密合
故在碳纖維尾蓋和桶身的縫隙打上汽缸墊片耐熱膠達到完全氣密

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委外請專業店家雷雕代工

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完成翻新修復..又是一尾好蝦了

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前後比照圖
文章關鍵字
哇賽~好厲害~~~~
超級需要,求版主分享處理管道及聯絡方式,感激~
葉老爺 wrote:
哇賽~好厲害~~~~

哈哈⋯好玩而已
bear*2 wrote:
超級需要,求版主分享...(恕刪)
訊息給您嘍 查收一下

長期塞消音塞行駛會導致高溫使消音綿耗盡嗎?那我車上的蠍子管已經9年多了,怎麼不覺得有〝消音綿耗盡〞的感覺?

ajuggrukuma wrote:
長期塞消音塞行駛會...(恕刪)


不要懷疑消音棉真的會少,只是你沒拆開看而已!

我之前小檔車裝的國產碳纖管也是覺得聲音越來越大,管身隔熱也越來越差

拆開一看本來兩層消音棉已經一層快噴光了。


ajuggrukuma wrote:
長期塞消音塞行駛會導...(恕刪)
有人1年可以騎5萬公里

有人5年騎不到1萬公里

每個人使用方式都不一樣

又加上很多細節的不同

所以多久會耗盡沒有絕對

但是消音綿是耗材確實會消耗

這點這您無需懷疑

玻璃纖維吸收音爆能量後被震成玻璃砂粉噴出來嗎
akira011 wrote:
不要懷疑消音棉真的會少
可以麻煩版主分享處理管道及聯絡方式 最近排氣管需要拋光及重上鉚釘 感謝
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