auxo wrote:
忘了講，我還換了一顆...(恕刪)
TTZ好用啊，之前一顆14S被我放到幾次沒電+短路，電瓶頭都壞了CCA還有200A
之後家裡所有兩輪車都換TTZ了
原來Z6的特性是這樣，我以為是自己車子的問題
後輪最近換Dulop聰明胎，胎型比較圓過彎順
但抓地力跟Z6比是差一些，不過一般通勤小跑山一下都是沒問題的
特別的地方是此胎堅硬無比，胎壓打30psi還是硬的跟石頭一樣
強烈懷疑沒氣也不會扁掉，改天放光氣來試試看
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murphy0615 wrote:
TTZ好用啊，之前...(恕刪)
那條Z6真的很怪，剛裝上去老實說我就想換下來了，光牽車都覺得困難。
但是又沒有目視可發現的詭異變形，總之這個經驗一次就夠。
新胎心得文：http://forum.jorsindo.com/thread-2505738-1-1.html
但也有一說是舊胎性能下降也是理所當然...
之前用SC1，前胎氣嘴有漏氣時曾有漏到轉向變很怪，但是用手捏也捏不出來。還是要靠胎壓表才是正途。
神星 wrote:
現在發現養 t max...(恕刪)
老實說...我不知道。因為從牽車到現在都是用MALOSSI，看有沒有車友能分享囉。
前車主是說應能差挺多的，原廠Tmax 可能只比他的大改勁戰快一點而已。
群青的高空......朱色的殘照......
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2016-02-19_12-31-27 by auxo38, 於 Flickr這個景象，Tmax 車主應該都很熟悉，沒辦法，這車拆傳動就是拆這麼大。
2017-09-02_08-55-18 by auxo38, 於 Flickr這，最好是都不要看到！我的車車～～～
簡言之，Tmax 小皮帶表定更換週期是兩萬公里，因為一些說來話長的因素，所以我斷皮帶了，其實斷皮帶本身不惱人，惱人的是要牽車、整理傳動箱內部，尤其是卡在開閉盤內的皮帶只能慢慢挖、敲出來，還要再鎖一根M6螺絲把開閉盤固定在開啟位置，不然夾到手可不是開玩笑的。
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...看著路上一台台T媽清晰高亢的聲音經過真的很想換管!! 樓主有沒有推薦的好聽的管子呀?
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有消音塞的狀態低轉也很安靜,牽車比較不會吵到人,
外型跟TMAX也很搭,我甚至覺得原廠應該就直接搭配蠍子管才對~
至於油耗跟輪胎真的還好而已,我全原廠,只有換貼紙蠍,
騎市區+山區複合路線,風雨無阻,颱風天照騎,
走高架沒車的時候會小飆一下,
這種條件下,天天通勤平均油耗約21~22,冬天稍微差一點,
但也是在18~19左右,跑長途則是24~25,跟汽車相較很省油了,
說油耗跟汽車差不多的,能不能推薦一下哪台汽車可以穩定達到這個數字?
汽車原廠提供的油耗數據,老實說多半都是過度美化了...
真正的油耗,只有車主自己最清楚!!就像T牌神車,
號稱油耗輕鬆18以上,但是我開車通勤10幾年,從未達到18過,15就要偷笑了..
至於輪胎的話,SC1通勤+偶爾小熱血已綽綽有餘,價格也不貴~
前一陣子也有想過要賣掉TMAX,改入NSS300或是XMAX,
不過始終捨不得...真的是台好車!!
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