在NSS 300的騎乘心得中，底下有車友回覆Tmax還是首選、癥結點還是在價錢、講了一堆話，結果還是嫌貴而已，其實說的都沒錯，就算是23.8，我買到的是騎乘感跟國產一樣的進口車？只有心靈爽度更高一點？
當我去榮秋看完特殊色的NSS之後，當天跟朋友碰面，當我們站在路邊聊天時，半個小時就看到4台Tmax過去，NSS若有這麼好（品質、性能、質感或銷量等各方面），怎麼路上都沒有？又他當天正好騎Tmax出門，一直要我去試試擺明就是在挖坑等我跳似的。
緣分就是這麼妙，同行另一位車友正打算要賣Tmax只是在想要怎樣處理車上的改裝品，大原則還是一樣，雖然改上去的都是好料，但除非是遇到有心想改的準車主，否則改過的還是難賣。我回家後想了兩天，再問清楚車價，又想了兩天，牽了！
就當作NSS再加個幾萬元就升級成Tmax，就算日後賣二手，有跌價也差不多啦！
交付定金後給前車主一些時間把改裝件換下來，但部分留給我，包含金屬油管、全套MALOSSI 傳動＋MALOSSI 皮帶（多付一條大彈簧跟一組普利珠日後調整用）、兩條挺新的bridgestone SC1、3片FAR 浮動碟、短風鏡、黑色大燈護片（我沒裝因為亮度變好低）。
處理好再約一天去監理站處理過戶，車齡未達5年所以免驗車，就入手啦～
看圖
https://www.flickr.com/photos/auxo38/24077974373/in/album-72157663953683661/
（有個小插曲，原車後扶手被朋友拿去當門把，給我一對沒刮傷的新扶手，但我又捨不得裝加上我本來就想裝後架所以車子沒有後扶手跑了兩個禮拜，還好我後座從缺不然沒得抓會很可怕）
20160130_104045 by auxo38, 於 Flickr過幾天我的後架到了，開箱～這是我車上除了汽油以外，少數的新零件。
20160130_111939 by auxo38, 於 Flickr又順便拆了大燈，因為出保固就換一換吧。
關於車的照片，還很少，現在也只有上下班在騎，剛好我能借堤頂大道通勤，大車還是有點優勢。
（先去吃個早餐，永野一下，待續）
