釣神黑毛鈞 wrote:
YAMAHA R3...(恕刪)

剛剛跑去看了一下R3的數據 最大扭力是在9000轉出來

所以如果你通勤 市區路段偏多的話 可能要稍微考慮一下
當然 還是要以實車騎乘為主

可以稍等一段時間 等實車出來 去租一台實際體驗一下

knift wrote:
小弟從高中騎追風騎...(恕刪)


我也很期待R3,接近以前追風/王牌的擋車魂!
小弟不是騎R3
不過已經騎NINJA300通勤1年有了
如果有每天背背包出門的覺悟的話
其實蠻適合的

霧冰銀 wrote:
小弟不是騎R3不過...(恕刪)

有愛一切都是可以克服的!
1、背背包
2、穿兩件式雨衣
3、皮鞋可能要帶換,因為常穿的話左腳鞋面勾檔處會一塊
4、其他請補充…
反過來,如果是騎慣速克達,只是看檔車帥而來體驗的,可能10個有9個會因為不方便而離開,一個可能是找到真愛。
那就要看你對通勤車輛的要求是什麼;方便性會比大羊差,但是騎乘樂趣應該多很多
釣神黑毛鈞 wrote:
YAMAHA R3...(恕刪)


R3本質上是有罩的街車 就造型設計得像仿賽而已
某些後座包是可以裝進全罩帽跟輕便型的雨衣雨褲的(迪卡儂) 如果你堅持不裝漢堡的話
釣神黑毛鈞 wrote:
YAMAHA R3...(恕刪)


有罩街跑又雙缸拿來通勤,姿勢不會太戰鬥、夏天不會烤大腿,應該是沒太大問題。


曾經用CBR1000RR上下班單程30KM市郊各半通勤1年多
遇到問題大概就這些
1.沒置物空間 → 背背包或者只帶錢包手機識別證就上班
2.雨天 → (1)沒帶背包沒雨衣就淋雨而已 (2)有帶就穿兩件式
3.腰痠很熱 → 除了換車以外無解
4.買早餐買便當買晚餐 → 我後來都乾脆掛後照鏡上面...
5.不好載人 → 反正也沒女生想上這種車

結論 有地方停車 有錢,剩下請用愛克服...
這車又不趴

定位也不是仿賽

只是加了風罩

年輕化一點而已

通勤有何不可
釣神黑毛鈞 wrote:
YAMAHA R3...(恕刪)


當然不適合~ 這還用問嗎?

臨時要載人,NO
想用機車載妹出去,NO
偶爾帶點團購品回家或文件回家,NO
下雨,太冷,都不方便~

不過,拿來當第二輛通勤車就很適合了~ 哇哈哈
(小弟租兩個機車位,一台三冠王扔在辦公室停車場就是用來對付上列狀況,加掛大型漢堡當儲物空間,放酷龍的雨衣安全帽,平常是酷龍通勤啦~ )
沒什麼問題啊

我上一台1000RR跟現役Z800都通勤(不過是晴天)
下小雨就是騎Tmax

當然整天下大雨就還是開車啦~~~


能或不能~~想或不想全操之在個人
我是覺得自己喜歡~就去做吧
Beautiful life comes from every shot
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