TMAX530 和 MT09 我該選哪個~


kf060527 wrote:
YMT如引進MT-0...(恕刪)


MT-09和MT-07比起來 我比較喜歡MT-09的座椅...

不知道MT-07能否改成像MT-09那樣的椅子...
MT-09 +1 灰藍








全台首發 TT

YPSS wrote:
MT-09 +1 灰...(恕刪)


讚讚讚~等你正式開箱~
請問是領正式牌了? 業務是通知我 只能先用臨時牌
mt-09 國外好評不斷,很輕巧,扭力也大,馬力也夠。最主要是價位親民。
來到台灣變的啥米都不是@@。要是台灣山葉引進打打水貨的臉不知道有多好
白 雲 天 地 為 衾 枕 , 興 來 倒 臥 醉 花 顏 ;
我也是Z1000SX前車主
賣車換騎2014T-MAX 女朋友都說好坐
但是好無聊....
所以我寧願買MT-09 自胚雙載兩相宜
踢媽自己跑山超無聊的..

MT-09 +1

我是不會再考慮川崎了...
Z1000 sx不是很好騎嗎?~~~~~mt-09很想買,但又很怕跳水!
白 雲 天 地 為 衾 枕 , 興 來 倒 臥 醉 花 顏 ;

兩光騎士 wrote:
Z1000 sx不是...(恕刪)


早買早享受~

跳水應該也跳不大,如果正式代理,估計也是40起跳

差別就公司與水貨保固期吧
公司貨真的有要出嗎??
這兩三天看到這台真的是驚為天人..
第一台重機就是他了
T-Max 的傳動系統必須定期換零件才能把性能維持在頂峰,MT-09 調節鏈條張力,最多是換新鏈條,維修成本差異很大

MT-09 原廠打低價策略,香港是 88800 辦到好,比 YZF-R6/CBR600RR/ZX-6R 便宜很多 (仿賽至少 12 萬港幣),相對來說就是 MT-09 的配備和造工真的有點抱歉,配備可以改,焊點什麼的改不了,我去香港總代理看了實車,也陪車友跑過一段路,再回頭自己的本田,想換車的心暫時冷卻...
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