為什麼山葉可以推出"較為合理"的車價 而台本跟台崎卻硬是高人一等
雖然說台灣市場小選擇不多 的確是需要賣比較貴些才能維持獲利
但有些商人的無恥銷售恐怕還需要大家的抵制吧......
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烈焰亦辰 wrote:
但如果不是這個關稅的問題也許我們的價格可以在壓低不少...(恕刪)
個人認為就算關稅降低，車價也未必會等比例調降！進口奶粉就是最好的例子！
其實不只是關稅，還有匯率的問題！日幣上上下下的，但我們的日系進口車價可曾跟著調降過？您看那忍3的車價死釘在那裡有多堅毅！
匯率與稅率悠關的其實是車商的成本！調降關稅只是徒增車商的利潤罷了！消費者連口湯也喝不到！車商不會讓利給消費者呀！因為沒必要嘛！
常常聽到政府要讓台幣貶值，這樣可以救出口經濟！很多國家也都是這樣做的！但看看國內的進口商品，可曾調降過呢？如果商品沒有降價，為什麼該國消費者會多買？如果消費者沒有多買，那又要如何救出口經濟？純粹是降低資方的成本，進而提升利潤吧！
透過代理商購物，消費者是無法享受政策帶來的紅利的！因為那都是為資方設計的！
廢了ARTC！或是「開放個人二年內引進兩台以下重機免驗或免稅」之類的！我們可以自行引進！這樣消費者才能享受匯率波動與調降關稅所帶來的利多！而不是像現在這樣，這碗讓車商捧去！還一堆人說車商佛心呢~
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SYM內銷日本機車售價。
日本T2 新車價格，現在の新車平均相場： 359,029円
想知道國產車的任意門在哪裡？
這次R3的價格已經很優，MT03無ABS在22萬左右也是滿分，屌打SB。
最後
老話一句，台灣有台灣的玩法。
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三十六隻小熊 wrote:
老話一句，台灣有台灣的玩法。...(恕刪)
台灣的消費者被車商跟政府給玩了不知多少年…
其實不只是車子，台灣的消費者權益從來就不受重視！看看近期的食安風暴、容器滲毒，連工業用原料都進來了…
明明政府就有相關的把驗單位，但顯顯然沒發生功效！珍珠奶茶到底能否百分之百的安全食用？至今未定論！毒澱粉是否又回來了？政府有信心掛保証嗎？只要風頭過去，全世界都會忘了這兒事！消費者只能多燒香拜佛~
這種政府，你還要繼續用稅金來請它嗎？不能炒了它嗎？
不論關稅或是ARTC式的驗車機制，政府相關的消保單位無感嗎？
好久以前曾以KAWASAKI NINJA250為例，去信詢問為何國產車價、進口車價均與國外有一大段的差距？得到的回覆是：「請提供更詳盡的舉証資料，以便判查」！
我常想，要這種裝睡裝死的政府單位幹嘛？人民繳稅幹嘛？反正護航也護不到我這兒！乾脆全廢了！
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我在沒無頂拍賣看到mt-03 22萬8仠預購中
重点ABS.ABS.ABS很重要所以要説三次
不知道是真是假，如果是真的，山葉真是佛心來的
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