個人積分：40分
文章編號：55138205
個人積分：759分
文章編號：55139983
個人積分：468分
文章編號：55139989
個人積分：67分
文章編號：55140608
個人積分：649分
文章編號：55142119
以一般黃牌檔車的保養來看，基本花費不大：
機油等例行性保養：比白牌貴一點，機油大概每瓶500
輪胎可以考慮一下：不要買太貴的（請參考這篇我猜會有人狂推薦你換BT090之類的，如果你要通勤，請放棄）
停車：看來你沒什問題，我唯一被偷腳踏後移、車倒殼破都是在路邊停車，公司戶外停車場倒沒問題（我們那邊公司樓還是有管制，不至於有小屁孩去玩車之類）。同時，淋個雨沒什關係啦！不要放在那邊淋個三天三夜就好。
外觀小點綴先不要考慮，尤其是如果你不確定以後要不要繼續養它，那些東西脫手不會加價（防倒球、握把等外觀小配件，建議你都先不要買。1.不一定有用 2.看來你要趕新車上市就買，有些會有設計不良的問題，狀況更多）
加長風鏡、腳踏後移、排氣管等，建議都不要改（先把原廠騎習慣，真的要超熱血，以後再說。但依照目前測試來看，把手鎖三角台上方，應該是像CBR600F一樣，鐵定比R1不趴，偏休旅騎法，這種車我建議你都不要再改太多騎士三角的東西，效果不會太好）
總之，告訴自己順順騎，真的有那個部分，很造成問題，再決定要不要改裝（改裝買國外品，你的荷包也會開始有升級的感覺了）。
同時，告訴自己再存一點。我猜你習慣動力後，應該會覺得剎車不夠用。到時候可以考慮改煞車（反正也沒ＡＢＳ），光這個部分，我猜碟盤加大、對四卡鉗、直推總泵，大概就五萬上下（當然，先改來令就好）。
不過，有兩個東西一定要買：
1.人身部品，千萬不要省，也不要人云亦云，一定要去試穿
2.行車記錄器千萬要裝
以上...不改裝，不人云亦云，你養得起現在的車，就一定養得起這台。
nickolas
個人積分：198分
文章編號：55142347
個人積分：286分
文章編號：55143541
個人積分：1976分
文章編號：55144296
個人積分：12580分
文章編號：55145765
個人積分：440分
文章編號：55146373
是看你自已平時的生活開銷，
怎麼去分配，
R3 必境還是進口車，
料件耗品的費用，也必定是國產車的幾倍。
但是相信妥善率是不錯的。
只要不摔不撞，保養很多可以自已來，
油油水水那些的錢，應該不會算兇。
我好幾個年收50萬的車友、R1，CBR600，T MAX 都買了，
車是看你自已怎麼騎，不要摔車犁田，
平時就是自已換機油，濾心，
比較燒的算是輪胎錢，
但是R3後輪140的胎寬，比600CC的180胎便宜多了，
養一台二手汽車，都比養一台R3還貴，
主要是自已怎麼定位這台車，
您平常都有騎R6了，以R3的動力來說，您可能騎幾次就會覺得沒有強勁的動力，
但是半年以內，R3應該會變成國內，最富有改裝樂趣的小輕檔 !
養重機並不難，而是不要讓養車的錢，影響到自已的生活和儲蓄計畫。
加油
關閉廣告