gary89089409 wrote:
樓主承認你就是P孩...(恕刪)


這種高級P孩我倒滿羨慕,短管還不錯看,滿有個人風格特色,我年輕時有預算也會考慮這樣該,但是現在考量五年後萬惡監理站就縮回去了
我是胖子

G35 wrote:
呵呵 我沒有躲起來...(恕刪)

01鍵盤車手最多 是這邊的名產 打包回家還有一堆可以賣
替樓主加油 (雖然我不喜歡改管 不過短短一隻還蠻奇特的XD)
我一樣是老P孩.還以為我的車怎麼不在我手上了.哈哈.原來是改裝風格幾乎是一樣.後燈也一樣是整合式的.樓主別在意他人.改裝自己開心就好.R1中出改側排真的很多.好與不好自己最清楚.還有側排大腿真的不會燙.中出大腿燙得受不了


現在變這樣-

機車070 wrote:
我一樣是老P孩.還以...(恕刪)


我同事說他也認識住花蓮的車友和他一樣R1改AR管

談到後排架和方向燈被噓爆

他無辜的說:車友都這樣改阿...
YAMAHA R1性能已經很強悍了~~~台灣道路能讓她盡情發揮的其實有限...為何還要【改】???..
昨晚也是看到一R1改側排....說實在的,並不好看!!!車子也沒有那相對價值感!!!

美美的雙出管加三角褲尾燈~~~

難怪R1妹...騎的這台R1...會讓我感覺R1很美!!!
都騎公升級的了~~~還需要靠【改車】來加持嗎?~~~跟大改勁戰,大改BWS有何不同?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
http://www.motosport.com/motorcycle/oem-parts/yamaha/2012/yzf_r1/exhaust
不是速度也不是外觀 騎速克達角度是無法理解 可以查一下
編號23.33尾段管是鈦合金 一支售價44028元 比什麼蝎管還貴
編號4中段管39346元 編號1頭段管34568元 全段原廠要價161970元

1.省錢單摔一邊R1原廠尾管4萬多 公升仿賽裡算便宜的
2.原廠低轉聲音 還以為是R3的雙缸車 沒有低沉的跑車聲
3.目前的十字區軸只有中低轉猛爆 拉高轉還以為是R6動力
4.中置排氣管散熱問題 台灣市區多溫度容易拉高
5.印象沒錯那小妞是上個月替車友牽車來北宜
為了讓車變好騎 改這樣才敢跑 不過也真夠醜 重點要好聽又不吵到人
舊R1原廠為何方向燈都要凸出來 新R1全都改善
frogghoul wrote:
你在搞笑嗎?把方向燈...(恕刪)


版友其實不用火氣這麼大啦
樓主改的是RIZOMA的方向燈,我剛好也有裝這組
這一組是黃光的無誤,而且RIZOMA整個組裝是不能自行拆的
所以燈泡掛了就要買新的方向燈,不能單買燈泡
亮的方式裡面算有導光條吧,所以是亮一直線
附上我裝的樣子,這組美醜就真的很主觀摟
好好一台R1......

恩

只能說

原廠真好看


天啊!第一次到重機開箱文沒有一句是好話的!趁還沒騎上路趕快改回去吧
小心點吧...

人家拍張照....再附張原廠照片

你就要花錢把原廠的光回去,在花半天去驗車。

各個角度多拍幾張。

每個月檢舉一次,你就有得玩了。
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