[車主報告]第三次說再見,不會再見2015 TMAX530ABS 白

車殼密合度在我一牽車時也有相同疑問~~騎過馬車125時就知道這慘案了

但在朋友這樣跟我解釋之後~~我覺得相當有道理

原因就是 T媽是運動羊 本來殼就會預留點小空間作動 不然太緊不就會殼跟殼磨擦 久了段卡損

雖然不知是否是真的 但我覺得好像也滿有道理
認同

車只要倒一次我就會售出

直接丟給車商 !但....口袋要夠深阿~

沒錢還是乖乖修一修吧
如今又看了一次這篇文章我有個小問題

阿賢大不是本田控嗎 怎麼會想來騎T媽媽

當然T媽媽的定位特殊 在本田的陣容中找不到一台完完全全衝著T媽的車

但是NC700系列勉強可以對比吧,怎麼後來還是把700S換掉呢

tytty556 wrote:
如今又看了一次這篇...(恕刪)



好問題!讓我來替您解答。
我重來沒買過NC700S,我買的是700X DCT唷


我手上有高階紅牌重機,還有低階代步用重機,代步用重機騎四個月後通常會汰換,因為車況好又新很快就出售。
所以我賣車不會因為車好車壞,單純是車子時間久了。

我在上周已經定了一台NC750X DCT 應該是台灣本田全台灣第一台。

其實我不算本田控啦,我買過的YAMAHA相當的多,本田是我退伍後公司營運有改善有能力才開始接觸的。
剛好一次解答~不好還請見諒
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
這是我看過Tmax最詳細的解說,
另外換過那麼多重車 ,真的不簡單。
好棒的車子, 白色真的很適合
翱翔阿賢 wrote:
閱讀文章若喜歡感謝...(恕刪)
感謝大大分享,我也好想擁有一台!!!!但口袋不夠深,殘念
套圖~套圖~~白踢媽真的很不錯看~還在存錢中~~~~
看的我心癢癢...
但還是處在買不起的狀態中...
好文,不過我也還在存錢把他帶回家....
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