媒體比較沒有特別提到這次三陽展出的MAXSYM 400 GT,不知算是小改款還是額外推出新型號?
最明顯的是適合長途旅行的長風鏡,搭配導航架,大燈也不太一樣,新版後扶手兼後貨架,車身上還有很多點綴的小細節,不確定是要加購的原廠配件還是標配。總之產品成熟度又更高了些。
無論已沒有改款都比舊款差~~~
舊款有魚眼 雙燈亮 感應大燈 手煞車(非踢側柱那種) 車廂大 椅墊腰靠很厚座高低 騎乘三角舒適 儀表看起來有質感
風鏡高度適中(新版過高)
DanielX wrote:
媒體比較沒有特別提到...
多了電動風鏡
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
d12123344 wrote:
多了電動風鏡

應該不是電動的,跟原本MAXSYM 400風鏡一樣是免工具手拉兩段調整
感覺幾乎沒改,一些外觀件淘寶早就有了...
弄了風鏡鎖點的支架+手機架更是雞肋~
然後後照鏡還是沒前移...
風鏡刻意凸兩塊出來真的有夠醜...
市區要鑽車還要擔心風鏡去尻到別人後照鏡...
clark914170
掏寶都可改,那護手風鏡、貨架。GT定位明顯。不是鑽市區用途。
座高一直是我猶豫不決的因素 !
這台真的靠杯高...然後又重
如果不是為了長途而用的話,都市騎乘感覺好痛苦
qqjacky5411 wrote:
座高一直是我猶豫不決的因素 !



huey60108 wrote:
這台真的靠杯高......(恕刪)


這樣子如何?
別人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿。
MAXSYM應是SYM大羊裡賣的最差的一款吧...
座高是致命點...
說真的,也沒什色...
只有動力比JOYMAX強,
但...外觀太老成了,尤其那個單大燈有夠醜...

這是一台需要砍掉重練的車款,
完全不符合當下的潮流,
JOYMAX Z+光把頭燈從單燈改成雙頭燈就賣爆。
gucts5702
拿400級距來說她賣的最好了 速克達!!
cinnamon coffee
400已經是三陽銷售量最穩定的車款
a778875799 wrote:
無論已沒有改款都比舊款差~~~
舊款有魚眼 雙燈亮 感應大燈 手煞車(非踢側柱那種) 車廂大 椅墊腰靠很厚座高低 騎乘三角舒適 儀表看起來有質感
風鏡高度適中(新版過高)

你從發表就酸到現在,反正你不會買就是了!何必緬懷過去!

Maxsym 400,單燈正好傳承RV150;車廂可以輕易塞入兩桶2.6公斤的奶粉,其實也不算小;騎乘三角就是輕鬆逛大街的大叔買菜車設定;椅墊坐習慣,扁了之後高度不是問題;新版的風鏡式兩段式,高的位置正好適合高速行駛時擋風擋雨;側柱熄火會用的話,是很方便的下車工具
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