不知道會有什麼大躍進?
外型跟性能方面
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全球網站的外觀、配備可以參考一下:https://www.sym-global.com/joymaxzplus300
之前盛傳的第三季上市隨著促銷舊車可能落空,到底今年會不會上,三陽不說誰也說不準,有興趣的話一起期待吧。
朗騎士 wrote:
全球網站的外觀、配備...(恕刪)


這是大改款的joymax 300??台灣會上市的版本嗎??價格跟目前的joymax一樣嗎?
頭跟maxsym有像
比目前的joymax好看耶但我覺得(方向燈跟大燈分開我是覺得沒有很好看)
a778875799
joymax z+ 300 還比 新400好看多了,新400那外觀感覺是退回RV150木瓜燈時代,座高還800,倒底行銷部門有沒有先深入了解市場,台灣男性平均身高都180就對了?
a778875799
400等於這級距陽春廉價版,joymax 也是陽春版,兩個比起來joymax比較高~一台 15萬上下騎乘舒適,一台20萬活受虐,座高800擔心倒車,外觀不優,騎乘三角又不舒適,這樣寧可舒適的Jz+
隔壁的CT300都已經開始預購了,三陽還沒動靜,等得好累啊!
陽光LEO
現在出Z+會打到自家的新400~先讓新400熱賣一陣子~
我也在等TL508...
一直都有在出貨到歐洲,可是...
不知道何年何月才要在台上市
五色的風,彩色的回憶。
那種黃牌路權車,馬力有夠小,在內側車道晃來晃去

切車道超車都無法

可以不要出這種XX嗎
GVR123
我開車在市民高架和快速道路(除西濱遇強風,或是300雙載外),看到300的騎友們切車道超車都一氣呵成耶...請問樓主是否輪胎漏風才搖擺不定?
erictaco
先不管會不會晃,慢到是真的~特別是國產的,300cc還配那車重...
radeon300x wrote:
那種黃牌路權車,馬力...(恕刪)


這是技術問題嗎?
我騎VESPA GTS 300 6年多以來也沒有這樣的事情發生
很期待Z+上市.....

我倒不覺得Z+300會打到妹吸400的市場
Z+300車體輕動力小,單純走通勤休閒取向
妹吸400以較大動力及穩重車體走運動旅行取向

可惜三陽行銷部門策略錯誤...沒在CT300前推出...
讓一些需求300的騎友(沒有品牌迷失者),去訂新推出的CT300(後面Z+銷售量先少一些)
再者,等不到300的(迫切需求用車者),退求其次,去買白牌(Z+銷售量又再少些)
最後,等不到Z+(想買300新手者)去買二手先玩玩(Z+銷售量間接下掉)

祈禱Z+快上市吧....
GVR123
300和400是不同市場需求,不是每個人經濟許可願花20W去買,不是每個人身高180能克服座高,不是每個人想買400進而轉買它牌或是轉買二手300,既然這麽怕Z+吃自己市場,那就不要出300豈不了願
朗騎士
拜託要出啊.....,從去年大陸那邊改版我就在關注了,等那麼久到時候喊不出了我就只好.......,花更多錢了[偷笑]家裡財政部長會森77的[窮]
原本也要等這台作為通勤車
等到最後受不了,找了一台中古CRUISYM來解決通勤

真的只能說太晚出了
GVR123
哈,我說的第三項...等不到車者,買二手先...Z+銷售量火速-1...
nomar19880404
自己覺得三陽這一波動作真的滿慢的XD
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