如題,預購價人民幣52800,直接匯率下去套的話落在台幣23~24萬,台灣上市價應該相去不遠。台灣這邊,專利局、能源局都有資訊了,我想上市時間只是早晚的問題,或許可以期待一下。只是大概爬了一下文,大陸那邊普遍還是覺得這個訂價是貴的,畢竟是進口車的身分,真的要跟國產車比自然有落差,希望台灣三陽對自己人好一點,開個漂亮價格拼市佔囉。最後補上資料來源:http://www.jiche.com/article/zixun--18429.html
台灣不會賣這台上有TL 雙缸類tmax傳動系統 下有 酷刑 九妹 ~~ 400卡中間 蠻難推 還有新400車頭比過去還難看,椅墊也比過去難座,感覺走倒退路在台灣要嘛 250白牌 要嘛300黃牌 要嘛 直接紅牌 400級距最沒市場,到時二手要賣掉也難賣
a778875799 wrote:台灣不會賣這台上有TL(恕刪) 椅墊也比過去難坐??你坐過了??但聽說三月要上市如果定價在23.8萬預購價則在21.8萬應該就好賣了~~至於酷型~~應該會停售300系列就讓九妹來擔當
a778875799 wrote:台灣不會賣這台上有TL(恕刪) 個人是覺得跟TL還是不一樣,鎖定的客群也不同。但如果椅墊真的難坐,那這台休旅羊就真的難賣了。arno162000 wrote:怎麼不賣這台賣20...(恕刪) 20感覺有點困難,如果可以壓到21~22出頭我就覺得很厲害了。如果真的20馬上訂車!陽光LEO wrote:椅墊也比過去難坐??...(恕刪) 跟您的看法一樣。要運動有TL、要休旅有MAXSYM400、要CP值有九妹。希望九妹Z+也能引進一下,我想吸引力比起舊款應該會更大,只是訂價策略就要傷腦筋了。
光陽DT才...19.8萬......我想開21會比較好賣........再來個開賣價只要19.9萬....應該就起來了....雖然我的目標是雙缸TL.......但19.9萬壓垮心中那道線......
風城小畢 wrote:光陽DT才...19...(恕刪) DT X360開價算還可以,但那外觀設計不是我的菜,沒打到我。TL真的不賴,多捏一點上去啊!海浪法師 wrote:真的不要妥協,TL絕...(恕刪) 我在等九妹Z+,本來去年就要出手九妹了,因為看到改款消息暫緩(雖然台灣不見得會有)。內人看過MAXSYM400照片就說改換這台,有點讓我意外,沒想到竟然可以無痛升級??不過還是等看過實車再做決定,而且也要三陽肯賣才有車看呀.....。