但我只有1米6高,對cruisym較高的座高和多1x kg的重量有點擔心,請問這兩方面其實實際上差異大嗎?
ANS:我1米67高,Cruisym的座高沒有問題;Cruisym的重量應該不用擔心,當然如果你原本騎小車,換成300cc一定要適應一下,不過Cruisym算是很靈活了!

我前一台車是230多公斤,再前一台是210多公斤,現在騎Cruisym覺得很像125cc,好輕。

不過我強烈建議你去試騎Cruisym,我覺得它的座椅挺難坐的,海綿太薄。



另外,想請教這兩款車的原廠胎(是Maxxis pro?)質素如何?下雨會很滑嗎?比起例如惡魔胎/天使胎如何?需要一牽車就換嗎?
ANS:Maxxis pro下雨遇到路面標線會滑,我之後換胎會換成惡魔胎
HP10 wrote:
我前一台車是230多公斤,再前一台是210多公斤,現在騎Cruisym覺得很像125cc,好輕。

不過我強烈建議你去試騎Cruisym,我覺得它的座椅挺難坐的,海綿太薄。


嗯, 我想比msx應該還算厚吧
不過也沒辦法, 人矮, 如果海綿再厚只會更難騎

那你有試/騎過joymax嗎?
我只有在車展時坐過Joymax

基本上它的座墊跟Cruisym是一樣的,所以一樣難坐

Joymax重量更輕,體積更小,所以騎起來應該更輕快

但是它整車的質感很差,廉價感很重,所以我沒有考慮過
擁有cruisym近半年了 來幫你分析
外型不差! 我倒覺得目前市面上300 只有forza 300質感與外型勝cruisym 但是cruisym 組裝品質個人認為勝國產任何一台300
動力不差! 這你就大錯特錯了 cruisym 0~100km
大約是12到13秒 但是起步很少抖動 加速就是溫溫的上去這樣
舒適不差! cruisym座墊面積不大 屁股面積太大的話 長途坐下來可能會不舒適
空間不差! 車廂空間來講 兩台車比cruisym大
x max 與forza
品質不差! 任何一台車都有些小問題
cruisym不例外 前風鏡支架可能會斷裂 機械油封漏油 還有避震器漏油 但是這些只是少數個案 並不是每台車都有
後勤不差 !國產車的優勢 零件便宜方便取得 速可達的放大版幾乎每家店家都可以維修 與保養

覺得甚麼都不差!為什麼網路上很少看到勸敗文?
勸敗?勸退?請大大們指點!
只有一個原因 差幾萬為什麼不選擇進口
而且配備更好的x Max
這是cruisym賣得不好的原因
cruisym300品質也不錯 外型..也超帥
材料商家 或 網路找料 也都能 簡單入手
原廠店家叫料 也很快速 無需浪費時間
苦等料件 也不吃機油
一台18 ~9萬 就有了 覺得cruisym 也不差!!
.....賣不好 只有一個原因??

車上的.. 三陽logo 改貼 YAMAHA
就 ~ 什麼都...對了
勸退~
耐看度不佳...300建議買進口~FORZA
XMAX座墊比較高不過也不錯~只是會車聚
如果你喜歡、覺得車輛特性符合你的需求,就買了啊,管別人幹嘛

三年多前我是選擇買XMAX啦

感謝各位專業的分析與建議
經個人實際試乘心得與大家分享
X-MAX 帶著進口的光環、前衛的造型和先進的電子設備著實令人驚艷,無奈小弟僅171的短腿一族無法駕馭,為提昇行駛的穩定度還需大量的改裝也是一大負擔,可以確定的是一部好車無誤,只是不適合我。

DOWNTOWN 國產之光,2020年式新增了車色、循跡防滑、全新導航儀表,各項表現中規中矩,座高可以適應但車型偏大不利通勤及停車這個傷腦筋,在與經銷商交涉時感覺價格好硬沒有空間也不送東西,最後的關鍵點竞是光陽最引以為傲的泡麵系統,這個新玩意兒全屏顯示還沒有市場的驗證,年輕人或許喜歡但我這中年大叔偏好穩定性高的產品,日後萬一怎麼了維修是一筆大錢啊!不利停車這事兒也考驗了我,好吧!退選!

CRUISYM 應該是綜合比較中算比較小的車型,只比現役的馬車大一咪咪,座高、動力、儀表符合我這大叔的需求,呆子測評中提到了車是好車、價非好價,的確,,,依車格來說是偏貴了點,但承繼了GTS 300的優良血統,穩定的產品取向,符合東方人的設計終於還是敗入了,全車幾乎都不必改你想要的大概都齊全了,除非有個人特別的需要

小小心得 分享各位
砲小力一點

https://www.supermoto8.com/articles/1567
best69.tw wrote:
CRUISYM

順騎CRUISYM是絕對好車,恭喜樓主入手

小惡魔市集

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