話說,自去年8月,太座送了父親節禮物,Joymax Z300 ,以下請忽略大叔的肚子
Joymax Z300 搭配DJ1 國士無雙開箱
她的動力以300級距的黃牌而言,相當稱職,0-100km的加速約莫10-11 秒之間,省油通勤路權的好選擇,但是,很重要的「But」,她的避震器,特別是後面的,對我而言,實在是太軟,調到4格滿檔,依然高速漂浮,過彎些許的軟腳及不安定感明顯。

在車友的推坑下,購入了生平第一組的改裝避震器,『DJ1』國士無雙,大羊專用避震器。
Joymax Z300 搭配DJ1 國士無雙開箱
Joymax Z300 搭配DJ1 國士無雙開箱
Joymax Z300 搭配DJ1 國士無雙開箱
Joymax Z300 搭配DJ1 國士無雙開箱


不論是開車或騎車,基本上,本人是屬於原廠組的,認為原廠的應該都夠用,不需要額外花費去改,
但是,又是一個「But」,在九妹身上第一次感受到避震的不足,
所謂的不足是,「舒適有餘,穩定不足」,特別在台3線往阿婆灣的路上,真的彎到有點驚驚的,
在台61上飆速的時候,後輪的飄浮感又特別明顯,就算換了米其林,有改進,卻依然不足。

因此,聽車友的,DJ1給改她下去,從安裝到調適,全部DIY,因為老闆已經先遠距教學過一次如何調整,
經過多次測試,發現阻尼在第10段,就是我要的感覺,雙載時,調到13段足矣。
剛拿到的時候,老闆是幫我把阻尼預設在13段(共26段可調),當下立即覺得,我的九妹長高了,小小拉轉一段路,發現漂浮感不見了,只有黏著路面跑的感覺。
後面依照老闆的教學,逐步調整、測試,發現單人時,10段最適合我,13段適合雙載,不多說,有圖有真相。
Joymax Z300 搭配DJ1 國士無雙開箱
這不是葉佩雯,只是單純的跟九妹車友分享心得。
看到標題以為是跟Honda DJ1一起開箱
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