國產誠意之作 SYM Maxsym TL開箱!!

MBUSA wrote:
車很漂亮但相比 Honda...(恕刪)


定位不一樣,而且馬力......, 通勤跟停路邊還是需要打檔跟停車位是不一樣的取向,翅膀只要是台灣人需要用的產品,價格都飛高高。
fachenry wrote:
定位不一樣,而且馬力(恕刪)

Rebel看起來比較實惠,個人是覺得很正常
差不多排氣量的機車,總是速可達比較貴
也不是什麼通勤不通勤的問題
而且Rebel賣的是風格,沒有堆什麼好料進去
TL運動取向,規格上就是香
MBUSA wrote:
車很漂亮

相比 Honda Rebel 500 的 28.8萬售價
國產車賣這價。。。是很有誠意啦...(恕刪)


同級距本來就是擋車比較便宜不是嗎?
要比也找一台大羊來比吧
台本大羊....就剩下那台 賣你夢想的
nss300.....
Prada1024 wrote:


同級距本來就是擋...(恕刪)
orea2007 wrote:
Rebel看起來比較(恕刪)


我是在工廠上班的,檔車跟塑膠車,無停車位跟停無人排水溝圍牆旁邊,怎麼會沒有差呢? 國人道德觀越來越薄弱,塑膠車比較不用照顧。
我也有在考慮這一台。

不知道三陽會不會出這台三輪的?
fachenry wrote:
我是在工廠上班的,檔車跟塑膠車,無停車位跟停無人排水溝圍牆旁邊,怎麼會沒有差呢? 國人道德觀越來越薄弱,塑膠車比較不用照顧。

檔車,尤其NK車,其實不像大羊有大片車殼,沒有什麼地方可以磨,
也比較沒有車殼卡榫斷裂的問題
因此更不需要煩惱車殼問題
理論上更好照顧
ozsun wrote:
我也有在考慮這一台。

不知道三陽會不會出這台三輪的

三輪沒有你想的那麼簡單....
已經交車一段時間了,請問車友,轉速表內有油耗顯示器,但要怎麼看哪,誰能指導一下.
orea2007 wrote:
檔車,尤其NK車,其(恕刪)


這.....我說的是通勤跟停車位問題,大大!

另外,塞車的因素還有置物的因素。
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