12月8日，在大龍港駕訓班進行的試騎活動
參加的民眾很多，看來這款車真的很熱門
店家對最近三陽的幾款產品充滿信心，介紹時講話很有底氣
可見只要規格漂亮價位開得漂亮，國產品牌也是很有競爭力的
(先感謝內湖通龍SYM Best Care最佳關懷店協助我能參與試騎)
感覺車子比XMAX小一點、把手也低一點，對我來說，乘坐並不是很習慣
主要是，我習慣把腳往後擺，但這款車置腳空間後段有東西卡住、腳最多就是只能以自然坐下的姿勢擺放
OK沒關係，就配合車輛特性
啟動後，車輛發出不同於TMAX也不同於AK550的轟鳴聲
前進的感覺滿穩重的(當然車子也真的不輕)，過彎時也滿穩重的，不會有XMAX在過彎時那種不太安定的感覺
操控感很不錯，車子運轉也很順暢，只是出彎補油的反應...好像太溫了一點
直線大灌油門也沒有很強的加速感
(我的感覺而已，因為我聽到旁邊有小朋友騎完很興奮說加速好猛好強)
我會覺得之前騎過的C650與TMAX530的加速感更明顯得多
受限於狹窄的場地與有限的時間，其實也不太能真的試出什麼，就騎一個經驗吧
我的感覺是，真的還不錯，順順騎輕鬆騎很好騎
但我猜這車可能不好牽，沒發動時後輪奇緊，幾乎轉不動(並沒有上手煞車喔)
置物箱看起來不大，但很深，可以放進我超大尺吋的SCHUBERTH C3PRO還有空間擺別的東西
後搖臂看起來像是一輛檔車，車子整體質感也有一定水準
以26萬8或是原價28萬8其實都應該滿值得的
