SYM 三陽機車於去年以及前年的米蘭車展中，都有帶來一輛稱為 Maxsym TL 的全新車款，擁有並列雙缸引擎與全新的側置懸吊系統，加上前倒叉以及前雙碟設計，的確引起車友的關注，但換句話說 SYM 醞釀這一台車的時間也比較久一點，不過俗話說好酒沉甕底，SYM 正式於今年的國際重機展中帶來 Maxsym TL 量產版本！因此期待三陽大型雙缸運動速可達的車友們，別錯過本次的國際重機展，快來看看 Maxsym TL 的真身吧！
三陽機車 SYM 最近熱門的車款均會在米蘭車展上首次公開，2017 年 EICMA 米蘭車展時 SYM 帶來這輛 Maxsym TL，以雙缸運動速可達的風格設計，成為 SYM 旗下第一款使用並列雙缸引擎的速可達，接著 2018 年更帶來接近量產實車版本於米蘭車展中登場，隨著 2018 年已經過去，SYM 正式於 2019 年中旬首度在台亮相 Maxsym TL！
- Maxsym TL
- 風鏡組
- 頭燈組
- 車身設計
- 飾蓋
- 油箱蓋
- 車身線條
SYM Maxsym 是三陽機車的旗艦大型速可達車系，台灣的 Maxsym 車系曾包含了 400 級距以及 600 級距的單缸速可達，因此 SYM 這次登場的 Maxsym TL 是非常重要的，因為這是三陽機車首度使用並列雙缸引擎的新車款，不過在這之前，先讓我們來看一下 Maxsym TL 的車體外觀吧！車頭方面除了碩大的風鏡，能夠提供長途騎乘的舒適性之外，車頭燈組為全 LED 燈設計，增添整體科技感，並搭配前移後照鏡，視角更安心看起來也更帥氣。
- 騎士視角
- 里程模式
- 轉速模式1
- 轉速模式2
- 轉速模式3
- 左把手
- 超車燈
- 右把手
來到騎士視角，Maxsym TL 量產版本中央改為全彩色液晶顯示面板，跟上世界科技潮流，除了擁有里程電腦功能之外，也有不同的轉速模式顯示，同時當然也能連結智慧型手機，右邊則是車輛的時速錶與油錶，左邊則都是燈號顯示，左把手開關組也重新設計，以對應這顆儀錶板的操作功能，至於右邊把手為警示燈開關組與引擎運轉/熄火開關與電啟動鍵。
- 坐墊設計
- 車箱空間
- 前輪制動
- 後搖臂組
- 多連桿避震器
- 引擎外殼
來到坐墊部分，這次的坐墊組採用後開設計，也就是從前座往後掀起，坐墊高度為 800mm 不可調整，訪間外傳的座高可調系統是依靠側面的後單槍多連桿懸吊系統設定，但從量產車的照片與當時米蘭車展的照片相比，即可發現車高調整的連桿已經被取消，車箱空間為一頂全罩式安全帽，並且配有車箱燈設計，後輪用上鏈條傳動與搖臂設計，因此簧下重量更低，相信更能符合運動車款的騎乘風格；前輪制動系統為雙輻射固定式對向四活塞卡鉗，搭配雙 275mm 固定碟盤，後輪則是單向雙活塞卡鉗搭配 275mm 固定碟盤。
2019 SYM MAXSYM TL 規格表
排氣量：465c.c.
引擎形式：四行程 DOHC 雙凸輪軸 雙缸 八汽門 水冷引擎
缸徑x行程：65mm x 70mm
最大馬力：40.7ps(30kw) @ 6750rpm
最大扭力：42.5Nm @ 6250rpm
變速方式：CVT無段變速系統，濕式離合器。
傳動方式：鏈條傳動
啟動方式：僅電啟動
油箱容量：13L
煞車系統：前雙輻射固定對向四活塞卡鉗，搭配 275mm 固定式碟盤。
後單向單活塞浮動卡鉗，搭配 275mm 固定式碟盤。
懸吊系統：前倒立潛望式前叉
後單槍六連桿避震
輪胎規格：前輪：120/70R15。
後輪：160/60R15。
長度/寬度/高度：2202mm x 801mm x 1442mm
重量：N/A 未公開
座位高：795mm
軸距：1551mm
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