之前看到JoymaxZ覺得挺便宜的,可以考慮把十年的RV150化油器版換掉,但是多看幾眼後,Joymax的前面斜板以及搭配的大燈實在有點說不出的怪,所以改看Cruisym

而目前三陽大型重機有30期零利率的活動,其中Cruisym有分2018(107)年度、2019(108)年度的車,總價分別為$188,000、$196,000

想請問一下各位先進:

1. 2018、2019的Cruisym,是只有年份的差異,還是有規格上有差嗎?
2. 另外,由於X-Max的競爭,Cruisym看來是賣的有點辛苦(應該說國產300羊都賣得很辛苦),Cruisym相關的討論也不太多,大多是媒體試駕的評論,不知道是否有Cruisym車主可以建議一下?
3. 而新的Joymax採用鋁合金陶瓷汽缸,Cruisym似乎不是?加上猜測六、七月Maxsym TL可能會上市(屆時可能車價會略有調整?)不知道大家覺得,現在入手Cruisym是好時機嗎?會不會要改款?

謝謝

*** 更新 ***
已交車,有機會再貼心得,謝謝各位的指點與建議
文章關鍵字

coconutlcm wrote:
之前看到Joymax...(恕刪)


如果不介意二手車,大羊的二手價都很便宜

去年買一台Gts300i ABS,四年車里程數3000多
原車價大概要17.18萬,賣家說車行8萬多要收,乾脆賣我92000送近兩年保險
專屬導航架.獵豹行車記錄器也都一起附給我,扣一扣一台還不到9萬

coconutlcm wrote:
之前看到JoymaxZ...(恕刪)


剛牽二手Cruisym滿一週。

我身高約165cm,之前騎過比較大台的白牌就是Smax與Force。

其實我也想不出要給甚麼建議,我認為TL因為傳動與避震設計,應該是多了Cruisym更多的運動性。
但在置物空間上,一定會有所損失。

我認為兩者的取項應該是不一樣的,Cruisym還是偏向RV一些。

黃牌大羊騎起來真的舒適好多,Smax要做為長途還是勉強一些,而且置物空間也有點悲劇。
coconutlcm wrote:
之前看到Joymax...(恕刪)

我很喜歡Cruisym!
Cruisym+1 我就是車主 去年9月牽車至今5?00公里 換機油加齒輪油800元
好騎 乘坐舒適
三陽300系列的沒啥問題,騎起來就是大一點的RV150,

如果是RV車手買這部很夠用,如果對動力稍微要求的,

建議上光陽DT350。
Cruisym似乎真的不多,既然沒什麼抱怨,就當他沒什麼問題好了....
感謝前面各位的留言與建議,決定直接買來騎看看好了
coconutlcm wrote:
Cruisym似乎真的不多...(恕刪)

Cruisym生不逢時
二奶那邊的資料
2017 Cruisym/xmax/ak550 開賣
Cruisym 60+45+39+38+24+22+24+16=268
xmax 6-12 2890
ak550 5-12 1116
2018
Cruisym 26+22+18+11+18+18+23+25+10+17+15+13=216
xmax 2058
ak550 573

2019 部份更新
25+16+14+19+15+9+24+12+13+8=155
152+102+163+165+161+135+239+172+177+165+99+131=1861
16+21+13+24+20+17+24+17+13+13=178
Joymax Z 2019開賣
172+149=321


2017-2019/2 總銷量
Cruisym 525
XMAX 5202
AK550 1726

2020 06
140+231+250+173+133+177=1104
XMAX 7913
chanp wrote:

Cruisym生不...(恕刪)

不好意思,我有些看不懂這些數字是...?

coconutlcm wrote:
不好意思,我有些看...(恕刪)

補完
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