黃牌大羊nss300 和 joymax300你選那台?


nick506 wrote:
你不如把錢拿去買小...(恕刪)


是沒錯啦,本田官網NSS300都還看不到新款的介紹,不知道是賣太好沒時間更新還是不重視,話說NSS300後照鏡很容易斷嗎??

荊楚石 wrote:
個人是騎Joymax300...(恕刪)


感謝分享,你的照片都拍的很棒,跟愛車有滿滿的回憶

The Economist wrote:
沒有騙錢的方向燈後照鏡...


請教方向燈後照鏡騙錢是指????
big_man wrote:
請教方向燈後照鏡騙...(恕刪)


主要是因為GTS300的後照鏡設計上,
帶有方向燈,所以料前昂貴,
印象中單一隻要價2~3000,
除此以外,
雖然是前置的結構,但設計上的角度不良,
導致騎士很難完整地看到後方的行車狀況,死角面積大,

又因為結構設計上的問題,
在車頭最外側底座,

只要逢倒車,
是前幾項在第一時間吃下全部撞擊力道的部位之一,
所以逢倒必斷

所以那位大大才會開了這個玩笑

新款NSS300重新採用這個設計,
個人倒是認為,
撇開GTS300角度不良的問題先不說,
有著後照鏡帶方向燈的設計,
其實正面的轉向燈號辨識度是很好的

而成本增加也是非戰之罪吧,
好比漢堡人650電動可折後照鏡,
那個部位,相信倒車也會帶來極大的損傷

又好比車頭的電控風鏡設計,
一旦不幸車頭受到撞擊,
電控車款所需要的復原費用,
肯定比手動的還高
如果說為了品牌,以NSS300這價位,我會再貼點錢買台G310
人家問我用什麼車代步,我就淡淡的說"沒什麼,一台小BMW而已"

荊楚石 wrote:
主要是因為GTS300...(恕刪)

謝謝你的解釋 的確是這樣沒錯
其實我是很喜歡那個設計概念 跟汽車的後照鏡一樣 而且方向燈夠亮辨識度夠高
但缺點是倒車斷後照鏡的機率80%以上 而且1/3視線會被手把擋住 也看不到正後方
把後照鏡換回傳統位置至少不會帶來一些意外開銷
The Economist wrote:
謝謝你的解釋 的確...(恕刪)


看來大家很喜歡NSS300的後照鏡,但是缺點就是會檔到騎士視線和日後維修成本就是了。

big_man wrote:
看來大家很喜歡NSS300...(恕刪)


建議去坐一下NSS300看會不會擋到啊
注音符號在這裡:喔 對了 NSS300方向鏡除了支架可以收折,裡面也是可調式
視線問題看有沒有車主可以來分享一下
通勤我推 g DINK 有平台差很大

平台這種東西買東西真的差很大

你如果不care 平台

錢又多
當然秒選 NSS300

反正 本田 保值 ,尤其是這種黃牌大陽 二手一定一堆人要

你去看舊款NSS300還要多少你就知道

雖然國產車便宜
通勤我推二手GTS300i或新的joymax300,前者置物箱超大妥善率高,而且部份消耗品有替代零件,騎了她一年多,RV慢慢騎真得很舒服。後者入手價便宜,也不難看。而新的NSS300個人覺得比前代好看很多,若不在意COCO的話選這款也無所謂,除此之外還有賣得不錯的X-MAX。

如果不騎快,這類大羊差別是不大的,當然想競速飆車或有其他需求選車的方向就不太一樣了。

光陽的某些車款不曉得換輪胎就可能搞壞ABS的問題解決沒?她們家的車衝勁好像比三陽車款強,年輕人愛騎快蠻多會選光陽。而三陽的車多數以妥善率高及RV取向著名,二者走向不太一樣。
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