各位大大 有人知道 ktm duke 390 引擎上t3 要怎麼改嗎 給點建議

kamirknows wrote:
車架鎖點會不一樣,要...(恕刪)


T3車架大概只比某些商用車強吧,任一台黃牌街車跑車屌打
在這兒大部分 不是酸言 就是嘴砲 想知道比較中肯的建言 去找FB社團 都是同好 也可參考別人的作法。。
若是引擎沒問題我大概會把它eaby把它拍賣掉吧,所花費的心力、作的功課、時間成本一定比賣到國外當殺肉件來的低,改好的爽度大概也沒有一台真390來的爽。
倘若樓主身懷絕技或是認識絕世高手,我會比較傾向把它搞倒t2的身上讓他變成一台爆改白牌車,台灣驗車很麻煩的,防燙蓋就在那邊ggyy沒辦法想像你這種會被怎麼刁難。

魚色 wrote:
在這兒大部分 不...(恕刪)


FB 就有神人?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

要不要真去 FB PO文看看,看下場會不會比在 01還慘?

把 KT【M】的【M】移到SY【M】上~?


要不然,你做給大家看!!!



魚色 wrote:
在這兒大部分 不是酸言 就是嘴砲 想知道比較中肯的建言 去找FB社團 都是同好 也可參考別人的作法


那你推薦一下

哪裡有這種同好FB社團喜歡把"KTM引擎裝在T3"上的

請務必讓我開開眼界!

否則你也是幹話一族

之長 wrote:
把"KTM引擎裝在T3"上的.(恕刪)


kTTTSYM duke 390 ?
乾脆一次攻頂上Kawasaki H2引擎不是更好?
小老婆有一個大大叫h3218,他把ZXR400引擎裝到T1上,車架要做補強,整台變成鋼管編織車架,後搖臂也要換掉。
建議你可以參考他的文章,或是跟他連絡討論。

確實這裡很多人只會酸,來來去去就那幾個人酸個沒完。
chaver wrote:
小老婆有一個大大叫h3218...(恕刪)


改裝明細
KAWASAKI ZXR400引擎
HONDA VFR400 後單搖臂
3D列印自製空濾
RK黃金油封鍊
地平線土除飾蓋
Nas光輪
Mega 2560微控制器
RFID感應啟動
遙控啟動、發動、側箱開閉
車內小型空壓機
上掀式頭燈
H2原廠排氣管
T2下導流
電鍍端子後照鏡
外掛供油電腦

請問原T1,還剩下什麼?



移植 & 改裝 是兩回事...!!!車體配重呢?後傾角&拖曳距有跟著引擎變重而改變嗎?
真的那麼容易~~~

難道我不會把 yamaha r3 的引擎,移植到 smax的身上就好了?

土炮 畢竟只是 土炮 ~~ 自己爽可以!!!罷了!!!

問題是....移植後...能看但能騎嗎?

不談異種4缸移植到單缸車上~~~

光是一台車,要換車架,可以做得好的車行技師寥寥無幾了!!!

您還會認為 ktttsym duke 390 正常?

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