忽然之間 wrote:後輪煞車的主要作用大部分都是用來修正距離...(恕刪) 正解!!過去許多紅牌擋車,前碟片換兩組了,後碟還8分飽..小弟的紅牌沒ABS,還把後煞調低點,不讓後煞那麼靈敏,平常都嘛是靠前煞在控制煞車力道,後輪因為煞車動作讓重心前移,效率差且容易甩尾,都是慢速在用的..回到主題:話說這台SYM JOYMAX 開價15萬,還真他媽的有賣點,過去都要近20萬,現在15萬就有,當路權車還真划算...但高里程數的騎士,買這台可能就吃虧了些,低了車價, 油資就要吐回去了..可惜..
忽然之間 wrote:沒錯,原本不想打臉,但那位同學實在是太會狡辯......(恕刪) 當年所有重機都是黃牌的年代也沒有這些國產速克達重機我們騎檔車出去玩的前輩都一直交代煞車要前七後三那是重機ABS還不普及的年代不管騎油冷怪 , HAYA , 男子漢 , CB1300 緊急狀況也都有就是沒發生過違規檢舉大哥說的狀況他就是把自己錯誤的騎車方式套用到每個人身上看看這些進口大重機有哪台是配了ABS又配CBS ?我猜他應該是常常右手要操作檢舉用的設備所以才會常常要只用左手煞後煞