上班是很痛苦的，我們唯一能決定的就是如何快樂的去上班，因此每天早上都要有甜蜜的選擇
當然背了一陣子的背包上班深深地感覺到打檔車置物的不方便，包括雨具沒地方放，載物的功能也不足，解決的方法當然就是上後箱，使用的是SHAD的SH39
加掛後箱之後才發現，啊！原來這台車這麼適合通勤，而且有了後箱之後後座的女王也有了靠背，
出遊的時候更加的輕鬆，不用再當人體行李箱及人體擋泥板
感謝北宜公路上的追焦大哥
當然出遊的頻率變高了對於導航的需求也增加了，因此追加了RAM的手機支架以及機車USB插頭
油耗的部分每桶油加滿約十公升95無鉛汽油可以跑三百公里
保養的部分每三千公里換一次機油及濾心費用不到千元
前煞車皮七千五百公里下課更換FRANDO金屬燒擷千元上下
後胎八千五百公里到磨耗指示線與前輪一併更換MAXXIS R1一組費用六千出頭
整體心得：現在使用黃牌通勤越來越普遍，其實只要公司及家中的車位能解決，騎黃牌車通勤尤其在台北市區，可以使用快速道路非常的便利，T2的動力帶落在時速120之前，非常適合在市區遊走，窄小的車身也很適合都會地區使用，單缸車的熱度也不會熱到烤鳥蛋，要說缺點的話應該就是騎久了會對動力麻痺吧
感謝大家的收看
