看起來就是用新monster的架構
個人覺得很醜..XD
不會阿我也覺得很讚耶!
而且這個配色我很喜歡!
Ducati_S2R wrote:
看起來就是用新mon...(恕刪)


我覺得像MV agusta 910/750多一點....
but很高興看到SV的後繼車,希望有sv1000的後裔...
高級黑手;黑手很高級!!
是單缸車嗎?

真酷的車架配色

GOOD!!!
TARO酥 wrote:
是單缸車嗎?真酷的車...(恕刪)


V2........
我是覺得....挺醜的
不過sv原本就是台好車,只是款式舊了,現在原廠修改一下
改個名子出後續車種,樂觀其成
文章不到十五字不得po,其實是一種作生意的的方式
太漂亮了這台,GSR600的兄弟^^
V2保養容易,不過沒有咻~咻~聲
希望這台不過超過30^^
也希望台灣會進~~~~期待!!!
vodka453 wrote:
太漂亮了這台,GSR...(恕刪)


你可能要失望了
這台肯定會超過30

因為以前SV的化油器的400版本約30出了

而這台650噴射精緻化用料也好很多連缸體都不同了.基本用料上比SV最早的歐規S版還來的好......
我想.應該不便宜
但也是不錯的選擇
照以前化油器版SV的表現....這台中低速加速應該會比現在的GSR還快一點才是

能像SV般的適合台灣速率又務實設計的車型國內引進的真不多
國內SV也驅指可數
在歐洲這台定位是平價車

斯是認為頂多跟舊款一樣價格

車子改款的確是變好看了

但是以前的好東西卻少了

最明顯的就是主車架

以前是鋁合金鑄造車架

現在卻變成鋼管,這....

又...台灣有進過上一代SV650"噴射款",當然是水貨

記得那時還剩兩台,當時陪朋友去看那台藍的

業代說31拉走OK,但是就不含其他哩哩叩叩的

朋友覺得有點太貴了,31都可以買SV1000二手

後來聽說那台以"27"賣掉了....

可以朋友已經把錢砸下去玩2T250了,不然27一定馬上拉走

扯遠了


600左右的V2相當適合在台灣這塊土地上奔馳

剛剛好的馬力與扭力(SV650出灣油門全灌不會舉頭...)

如果<-唉,很多台灣人就是喜歡四缸車的聲音,造成V2車在台灣市場如此不堪

台鈴能夠引進這台,而且是合理的售價

我想ER-6要挫著等了
pretty.
but pity, over 600cc tax limit.........
stupid govt, what the hell they make such ridiculous tax law!!!
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