vodka453 wrote:太漂亮了這台,GSR...(恕刪) 你可能要失望了這台肯定會超過30因為以前SV的化油器的400版本約30出了而這台650噴射精緻化用料也好很多連缸體都不同了.基本用料上比SV最早的歐規S版還來的好......我想.應該不便宜但也是不錯的選擇照以前化油器版SV的表現....這台中低速加速應該會比現在的GSR還快一點才是能像SV般的適合台灣速率又務實設計的車型國內引進的真不多國內SV也驅指可數
在歐洲這台定位是平價車斯是認為頂多跟舊款一樣價格車子改款的確是變好看了但是以前的好東西卻少了最明顯的就是主車架以前是鋁合金鑄造車架現在卻變成鋼管,這....又...台灣有進過上一代SV650"噴射款",當然是水貨記得那時還剩兩台,當時陪朋友去看那台藍的業代說31拉走OK,但是就不含其他哩哩叩叩的朋友覺得有點太貴了,31都可以買SV1000二手後來聽說那台以"27"賣掉了....可以朋友已經把錢砸下去玩2T250了,不然27一定馬上拉走扯遠了600左右的V2相當適合在台灣這塊土地上奔馳剛剛好的馬力與扭力(SV650出灣油門全灌不會舉頭...)如果<-唉,很多台灣人就是喜歡四缸車的聲音,造成V2車在台灣市場如此不堪台鈴能夠引進這台,而且是合理的售價我想ER-6要挫著等了
pretty.but pity, over 600cc tax limit.........stupid govt, what the hell they make such ridiculous tax law!!!