各位車友好, 前陣子入手 AN400, 覺得不錯騎, 路上能見度也不高,

我在新竹竹北, 有沒有車友來簽到啊?

2017年式 AN400, 白色, 二手購入, 跟車行買的, 第一次入手大重, 不太會議價.....

不過車況還很好.

大家好.
樓主好:
我是2018黑色漢堡,我是一手車主在桃園中壢,每天中壢台北通勤上班,里程來到45xxx
偶而假日騎台三線
VincentLu1021
讚哦, 只是人好少....
VincentLu1021
我入手里程就1萬5了, 我覺得還好, 這種車一般都很耐用的.
台南,入手里程一萬一的二手黑色AN400。最近準備裝箱子以及調整把手往前,跑長途較方便舒適
VincentLu1021
才3個人.....裝箱子要鑽後蓋, 目前我還不捨不得鑽孔...
新北市,入手全新車,當初也考慮過XMAX跟FORZA,但是最終選擇這輛車,平時養在車庫中,假日才會帶著它遊山玩水,去年11月中曾陪著我完成人生首次的環島行,雖說油耗比不上XMAX與FORZA,但是舒適性絕對是這二款車無法比擬的,路上能見度不高,所以停個紅燈總會引來目光焦聚,全車只裝了漢堡箱/garmin重機導航組... 😊
VincentLu1021
目前有買貨架, 但捨不得鑽車殼..
大家好我是剛買里程1萬7的2019年二手白色漢堡,主要週末出遊才會騎
只有裝garmin重機導航組來看路況跟規劃路線
VincentLu1021
恭禧, 其實滿好騎的一台車.
中置避震好車推,
尤其對後座來說,屁股有沒有被哭辣直衝,
後座最知道!
VincentLu1021
真的不錯哦, 騎過 AN400 再去騎我同事的 GDINK, GDINK 好輕,
HI,各位車友好
新北市,2019入手二手車,目前里程快55000
雖然這台車因為坐墊削窄座高提高被人詬病削窄座高提高,但只有這台車能讓我雙腳踏地
因為我身材比較瘦小,除非單趟騎乘距離超過170KM,不然屁股是還不會騎到很痛
後避震舒適性絕對是其他同級單缸羊無法比擬的,路上能見度不高,能改的也不多
妥善率極高,塑料內裝質感也非同級車能比(尤其國產)
裝上後箱就是一台適合順順順順騎帶後座出遊的休旅羊
這台對身材是友善的, 我朋友167 也是只有這台騎起來舒服,

沒兩腳踩地的安全感就是差一點.

恭禧入手好車, 不過我的車已給讓給我朋友了....


x殘風x wrote:
HI,各位車友好
新北市,2019入手二手車,目前里程快55000
雖然這台車因為坐墊削窄座高提高被人詬病削窄座高提高,但只有這台車能讓我雙腳踏地
因為我身材比較瘦小,除非單趟騎乘距離超過170KM,不然屁股是還不會騎到很痛
後避震舒適性絕對是其他同級單缸羊無法比擬的,路上能見度不高,能改的也不多
妥善率極高,塑料內裝質感也非同級車能比(尤其國產)
裝上後箱就是一台適合順順順順騎帶後座出遊的休旅羊
最近有在注意AN400,但是會在意傳動在使用一陣子後的抖動問題
(知道是傳統乾離通病.所以另一個考慮的是TMAX500)
各位使用一陣子的前輩們覺得這車的傳動抖動問題會很嚴重嗎?
VincentLu1021
CVT都會抖啊, 換齒輪油時可以順便查看看傳動, 會抖動通常是大彈簧和離合器片,皮帶問題, 屬耗材, 定期更換就好.
pingu514 wrote:
最近有在注意AN400...(恕刪)


這句話應該修正是"乾式"CVT都會
而不是"CVT"都會喔....

解決的方法無外乎就是碗公切溝
改變小彈簧力道讓接合轉速改變也會有改善
但要像"濕式"CVT那種平滑是不可能的....
VincentLu1021
你對, 我回的不太精準. AN650 的 ECVT 好像就很平順.
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