各位車友好, 前陣子入手 AN400, 覺得不錯騎, 路上能見度也不高,我在新竹竹北, 有沒有車友來簽到啊?2017年式 AN400, 白色, 二手購入, 跟車行買的, 第一次入手大重, 不太會議價.....不過車況還很好.大家好.
新北市,入手全新車,當初也考慮過XMAX跟FORZA,但是最終選擇這輛車,平時養在車庫中,假日才會帶著它遊山玩水,去年11月中曾陪著我完成人生首次的環島行,雖說油耗比不上XMAX與FORZA,但是舒適性絕對是這二款車無法比擬的,路上能見度不高,所以停個紅燈總會引來目光焦聚,全車只裝了漢堡箱/garmin重機導航組... 😊
HI,各位車友好新北市,2019入手二手車,目前里程快55000雖然這台車因為坐墊削窄座高提高被人詬病削窄座高提高,但只有這台車能讓我雙腳踏地因為我身材比較瘦小,除非單趟騎乘距離超過170KM,不然屁股是還不會騎到很痛後避震舒適性絕對是其他同級單缸羊無法比擬的,路上能見度不高,能改的也不多妥善率極高,塑料內裝質感也非同級車能比(尤其國產)裝上後箱就是一台適合順順順順騎帶後座出遊的休旅羊
這台對身材是友善的, 我朋友167 也是只有這台騎起來舒服,沒兩腳踩地的安全感就是差一點.恭禧入手好車, 不過我的車已給讓給我朋友了....x殘風x wrote:HI,各位車友好新北市,2019入手二手車,目前里程快55000雖然這台車因為坐墊削窄座高提高被人詬病削窄座高提高,但只有這台車能讓我雙腳踏地因為我身材比較瘦小,除非單趟騎乘距離超過170KM,不然屁股是還不會騎到很痛後避震舒適性絕對是其他同級單缸羊無法比擬的,路上能見度不高,能改的也不多妥善率極高,塑料內裝質感也非同級車能比(尤其國產)裝上後箱就是一台適合順順順順騎帶後座出遊的休旅羊
pingu514 wrote:最近有在注意AN400...(恕刪) 這句話應該修正是"乾式"CVT都會而不是"CVT"都會喔....解決的方法無外乎就是碗公切溝改變小彈簧力道讓接合轉速改變也會有改善但要像"濕式"CVT那種平滑是不可能的....