SUZUKI GSX1300R Hayabusa 三代「隼」試駕|科技加持 經典旅跑全面操控大提升

RICK
大型跑旅車款是車友們
七年前,跟著一個很nice的大哥一起騎車,他當初就是騎著hayabusa,一牽出來真的很大台,沒想到山道中他也是騎得意外靈巧,如果他還在世上,應該也會看上這一代的hayabusa吧
排氣管上的蛞蝓真是礙眼....可以拆掉嗎
meble wrote:
聽說過隼的直線加速強大,但是0-100是幾秒?


秒速前面網友有提供了
我是測過一檔最高速度
錶速大概一百三十多還是一百四
年代久遠記憶有點模糊了
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RICK wrote:
大型跑旅車款是車友們(恕刪)


外型除了帥~ 不知道還能說什麼了!!
做什麼都好,但要懂得快樂!
pck6777 wrote:
2003我買48萬 2021才82多 真便宜...(恕刪)


2003 重機剛開放 我買過 45
再早一點 無牌車時代 我買過 18萬 雖然是日本來的 但只跑 2000km 跟新車一樣

這種仿賽重機 騎過擁有一陣子後 就跟本不會想再擁有

現在 82 萬 我只能說 現在年輕人 真的非常可憐跟悲哀
房價 物價 車價 漲成這副德性

買的起的 完全不想買 , 買不起的年輕人 哈的要命
但沒錢只能騎騎小阿魯

新準 造形再美 電控再好 騎 個 1個月 也是一樣那樣
難怪重機在日本 年輕人跟本懶的騎
人家都跑去玩特斯拉了

只能騙騙 東南亞國家 跟 台灣 開個盤價 願者上勾 ~
RICK wrote:
大型跑旅車款是車友們(恕刪)

最強的超公升級旅跑 SUZUKI GSX1300R Hayabusa 隼
超越300
這車在後面熱度、新聞似乎就被川崎H2R 碾壓過去
一直以為 隼 是一個車隊..
「輪框則是維持七幅設計」

一二代明明就是三幅框...
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