把原廠三箱、保桿、中柱成本都灌上去吧建議不要看日本售價,你會嘔死在臺灣有高昂的貨務稅和關稅,政府把車輛當奢侈品在課人民的錢,幾十年來都不修法,太好賺!!想騎只能被盤,要不然只能等二手。teamsuzuki wrote:台灣車商一向是排氣量(恕刪)
保桿及中柱現在是標備,但多這兩樣還是不值這8萬元的價差(與前一代DL1000比),就等著發表看看還多了什麼東西。而定價策略也不能完全拿日本比,在台灣騎鳥車仍是小眾,有看到的也大多是BMW鳥。跑一趟台3看到GL的機率可能還比DL高。