但是還是要提醒樓主,底盤系的改裝通常是環環相扣的
煞車系統的改裝通常是要總泵到油管再到碟盤最後才是分泵(卡鉗)
路上看很多年輕人都先從看的到的分泵改起,反正先改顆B牌分泵
在前叉上閃閃發亮,然後總泵還在用原廠的,油管也還在用原廠的橡膠油管
到處吹噓煞車力道多有感,要車友們趕快入坑更換
請你仔細回想你的煞車動作是什麼???
看到前方路況不明-->拉下煞車拉桿-->總泵推油-->經過油管,壓力來到分泵(卡鉗)
-->分泵推出活塞夾緊碟盤,煞停!!!!
看完順序你應該就有底了
改了分泵,你總泵沒有改!!推油量推不動好棒棒的分泵活塞
如果是這樣那你改裝的意義是不是只是為了改而改???