選擇AN400 AN650 DL650 請問大家的建議

ben.tai

11分

11樓

ben.tai

個人積分：11分

文章編號：72194765

AN650
電動風鏡
電動後視鏡
加熱手把
加熱坐墊
手自排
二手價便宜
完勝

哈月亮

5分

12樓

哈月亮

個人積分：5分

文章編號：72296477

如果有載人的需求.強烈建議AN650.你不會後悔的.
AN650通勤里程70公里.目前里程53W的消光堡車主.

keypower

450分

13樓

keypower

個人積分：450分

文章編號：72299957

我騎過AN650與DL650

後者為我目前使用的車

速克達與檔車本質上非常不同

端看樓主用甚麼心態去騎車

只是要足夠的加速度，和夠用的尾速

速克達我覺得很不錯

當初會選AN650也是因為後座需求

現在小孩比較大了也不太坐車

換成檔車自己爽一下

DL650騎車不趴有風鏡

籠統來說算是一台要打檔的速克達的感覺(輕鬆度)

建議一下，ADV車子吃身材，雖然說身高不夠也能騎，但是容錯率就差

保桿裝一裝，倒車當日常

Jackass4912

74分

14樓

Jackass4912

個人積分：74分

文章編號：72562321

個人推薦二手AN650
上禮拜剛剛入手
雖然稍微重了一些
但是真的很好騎
適合通勤載小孩

GTGT

678分

15樓

GTGT

個人積分：678分

文章編號：72562546

說實話~DL650如果你身高夠~真的是首選~~~

因為你還想騎檔車

身高不夠......AN650吧

yaya0812

25分

16樓

yaya0812

個人積分：25分

文章編號：72593712

推二手AN650，當初買新的46.8W現在不用20W。
優點:
座高比FORCE還低(不用墊腳)，騎乘感相當舒適，配備超多不用改裝。
行駛間相當輕快不會覺得他重，重心配得很好，超大風鏡下雨可以繼續騎不會濕。
POWER檔山路好用，加溫手把坐墊寒流來超讚，有密技不怕照車頭的攝影機。
坐墊跟車廂及前後踏墊超級大，環島好幫手~騎再遠都沒感覺累(跟FORCE比)
自行保養便宜(不算換CVT的話)
妥善率高沒甚麼大毛病

缺點:
新手要注意一下他的停止重量，一不平衡，重量如排山倒海而來。
原廠剎車跟喇吧有點不足~喜歡殺灣要換避震，原場舒適取向
外觀是阿伯控~~很多阿伯會搭訕
沒甚麼東西可以改裝

yaya0812

25分

17樓

yaya0812

個人積分：25分

文章編號：72593750

手短可以調整煞車拉桿跟座位靠墊~很多段可以調喔

海陽烽 wrote:
個人經驗，騎黃牌想...(恕刪)

cmcssc

97分

18樓

cmcssc

個人積分：97分

文章編號：73136451

小小樹 wrote:
剛剛入手大型重機駕...(恕刪)

個人建議：一次到位，千萬不要先買黃牌再轉戰紅牌，中間的損失有點大。
DL650..真的很吃身高，我個人大約172，都還要掂腳尖，若身高不太夠真的不太建議，稍稍不注意倒車會哭哭。
AN650..我現在的車，高度真的親民的多，起碼能夠兩腳掌輕鬆著地，但是立中柱停車和取車是一個要練習的地方，因為車太重了，配備是一級棒。

AN400..我只有看過沒試騎過，但是和老大哥650比起來真的明顯小一號。

若是通勤，外出遊玩，不論有沒有後座，AN650..真是首選，自己學點DIY，保養經費上也會節約很多。

以上的回覆，希望對您能有所幫助。

壓力鍋

6279分

19樓

壓力鍋

個人積分：6279分

文章編號：73149846

我現在是以DL650當通勤車，ADV車很適合台灣的路面品質，偶爾跑跑產業道路只要不是廢棄路況太差的都還能應付。我上班地方公司有提供停車場，但要停機車區，DL650在帳面上尺寸雖然較長較寬，但檔車的幾何構形上最寬的是在手把，但因為車身高，所以手把的位置也在一般小羊的上方，而車身反倒比一般大羊還苗條，所以比大羊還好停車。我們公司也曾有同仁騎AN650上下班，但沒多久就沒看到他騎過來了，因為大羊車身太寬很難喬位子。
而油耗方面，鈴木這650雙缸引擎還滿省油的，以個人通勤路線1/5市區、4/5郊區的狀況，平均油耗可以到27.4km/L，就通勤的經濟考量上也是一利多。
不過如同前面朋友說的，ADV車很吃身高(應該說是腿長)，所以還是實際到車店試坐看看仔細評估。另外，與其他車款比起來，這種車重心較高，剛由其他車款換過來會有一段適應期，要特別注意重心轉移的控制就是了。

peterc850

35分

20樓

peterc850

個人積分：35分

文章編號：73153531

AN650很像比DL還要重。
後座需求是不知道樓主小孩多大，三箱全上狀況下，我家小孩國一高一爬DL是沒有什麼問題，太座也是。

DL650真的是一個不錯的選擇，雖然我是DL1000，可是買了後我覺得DL650應該更符合我需求。
至於越野能力，非鋪裝道路可以小小跑，但是遇到要迴轉等等時，其實倒車壓力很大。但是真正落差高一點的，例如下樓梯上安全島之類的，會撞到底盤護板(前提是你有裝的話)，我還因為被一塊覺得不很高的石頭卡住底盤護板坐過蹺蹺板進退不得過。但是DL對於一個不想跑很快的人來說真是一台好車，一騎就會想一直騎一直騎，不太會累的車。

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