剛剛入手大型重機駕照,想購買大型重機,但做功課後仍選擇困難,需要大家的建議,先謝謝。
非常新手預算約30萬,3個選項有:
1-新車AN400 (新車、中低轉扭力好,但車箱小且聽說有震動)
2-二手AN650 (座位舒適、車箱大,但停產了)
3-二手DL650 (私心想打檔越野、假日後座座位也很好,但車高平日小孩不好爬、多功能車小眾)
幕前主要考量:
1-家庭:一家4口2小孩,已有4輪。大重未來給平日通勤/接送小孩上下課,假日後座有太座 (所以小刀SFV/SV/阿魯就忍痛不列入選項)
2-品牌:騎鈴木銀河白牌速克達20年至今還健在,妥善率還不錯,所以偏好SUZUKI品牌 (要不然本田的NC700/750X系列,似乎也不錯)
請大家解惑推坑,再次感謝。
不然其實AN400很適合你,以400速克達來說,這台已經算很高檔了,至於震動,我覺得這種感受是很個人的,有人多缸車騎習慣了,自然對單缸的運動敏感,無論如何,你必須試乘,車行也有義務讓你試乘,又不是三五萬的東西,何況這台車以400黃牌來說也算偏高的價格了。
車廂我覺得當然AN400沒辦法跟過去的AN250這樣比,但42公升的容量,還有實際上它規劃的闊度和深度,我覺得以"有點運動味道的"速克達來說相當不錯了,而且這代AN400的設計真的有俐落,很漂亮又不誇張。
至於AN650,這車體積也像v-strom一樣不小喔,也就是,如果選v-strom,那就是和AN650之間二選一了,事實上AN650這車,你已經不能把它當速克達來看了,那種移動沙發等級的車其實都屬於出去玩在騎的,真要通勤的話,得有一定程度的覺悟,公司同事有一台,天氣好他會騎來上班,實際上騎過後,真的只有舒服、舒服,還是舒服,但就是那個,好大台的速克達....
如果對性能沒有強烈需求,AN400一定夠你用的,v-strom 650和AN650性能也屬於規矩型的,但重機該有的出力感還是有的,我認為這點不需要擔心。
小小樹 wrote:
1-新車AN400 (新車、中低轉扭力好,但車箱小且聽說有震動)
2-二手AN650 (座位舒適、車箱大,但停產了)
3-二手DL650 (私心想打檔越野、假日後座座位也很好,但車高平日小孩不好爬、多功能車小眾)(恕刪)
個人騎乘黃牌羊已4年,
今年預計要換車了。
這幾台車,正好也都考慮過一輪了,
最後是決定為DL650。
原因如下:
1.DL650有長風鏡,適合掛三箱的體質與外型,坐姿直挺,軟厚的椅墊,
所以,它擁有接近大羊的長途舒適度,
更有超越大羊的置物容量(大羊掛側箱不如檔車合適)。
2.與大羊相較,DL有較高的排氣管位置,較長的避震行程,較大的輪徑,較高的底盤,
所以,在前述的比較以外,它卻比大羊多出了越野的能力。
3.市面上少見適合雙載的檔車,DL為其一,尤其是在新車40萬的這個級距。
以上供你參考。
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