想請教為什麼日系四天王總是Suzuki 的跑車賣最便宜?
售價一直以來都是Yamaha>Kawasaki>Honda>Suzuki
但同級車款Suzuki配備甚至比他廠給的更足

另外想問有沒有Gsx-R300和Gsx-R600大改款的消息

謝謝

琉璃淚痕 wrote:
想請教為什麼日系四...(恕刪)


S牌那是在台灣的市場才這樣...
因為有日本原廠的總代理...(至少1000CC是這樣)

Y牌沒有公司車..(路上跑的防賽都是水貨)

H牌公司定價的政策..(連汽車的訂價也是這樣)

K牌..自從2011年起
只有小忍400定價是正常
其他都是貴10%在賣
代理商是..
台灣國民機車龍頭廠(另一家台灣K牌)
SUZUKI在台灣有台鈴代理,向日本鈴木爭取優惠價格,對台灣消費者較好

SUZUKI新車向來是準備好,才會發表,你可關注EMICA這些歐洲車展

~風~阿肥~城~ wrote:
S牌那是在台灣的市...(恕刪)


日本當地售價也是如此

尤其yamaha更是貴的誇張


AURORA_PART1 wrote:
SUZUKI在台灣...(恕刪)




日本當地也是suzuki最便宜

台崎跟台本也都是總代理公司貨怎麼就這樣貴?
這兩廠就不幫消費者爭取優惠嗎?

真期待阿魯推出300跟600改款

琉璃淚痕 wrote:
日本當地售價也是如...(恕刪)


其實不是suzuki最便宜, 即便都拿r版, 和川崎的rr, 山葉的m, honda的sp, 甚至是價格最接近的s1000r來比較, 便宜的點是因為都沒有用上其他間的配備, 例如歐老師的電子懸吊或半電子懸吊, s1000rr標配電子懸吊, 卡鉗雖都是Brembo但r1000r不是M50, 甚至連金屬油管都沒有, r版其實應該和zx-10r來比,
Suzuki如果把那些配備都上去, 肯定價格一樣貴, 但那些都相對好改裝
台灣阿龍
你的問題是什麼?喜歡就給她騎回去..
再貴的車子還是有人買,再便宜的車也是有人嫌..
不用管他車廠怎麼經營
GSX-R1000R L7不只價格划算
台灣賣的連馬力也是日系4大廠中最強。別忘了有代理,馬力醃割的CBR85RR

日本young machine雜誌評比,最快-->最慢

GSX-R1000R L7(勝) YZF R1M
GSX-R1000R L7(勝)CBR1000RR sp
不論是400m,還是1000m

YZF R1M(勝)ZX10RR
CBR1000RR sp(勝)CBR1000RR 日規

中文內文:
2017 大加速祭 上
2017 大加速祭 下

琉璃淚痕 wrote:
想請教為什麼日系四...(恕刪)


YAMAHA跟HONDA是在賣信仰
SUZUKI只是佛心一點而已
所以相較之下就有落差了

琉璃淚痕 wrote:
想請教為什麼日系四...(恕刪)


我本來也是要買阿魯的

可是RR先出了

加上外型比較喜歡就買了

結果交車卻比較晚

我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
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