這兩天騎AN400從桃園到高雄來回,發覺久坐後尾椎會有點痛。
不知是否有車友也有相同的情況?
有改善的方法嗎?
台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒
這個問題我從2017年11月交車後不久就發現了
原因是坐墊的可坐面積太小所導致

我以前的GTS300i駕駛座坐墊最寬處,有42公分
AN400只有30公分

同樣的重量分散在42公分,跟分散在30公分寬的坐墊上

自然就有壓力集中的問題

最近我又騎了XADV跟TMAX530,這兩台的坐墊也是寬到不要不要的!!


改善的方法只有請坐墊行把原來的坐墊皮拿掉,然後加寬!!

可是呢

1.AN400原廠坐墊的作工真的很精致,坊間座墊行的作品絕對不會有那種質感,要先有心理準備

2.AN400原廠坐墊的內側在縫線處都打滿了縫線膠,所以100%防水;坊間座墊行的作品一般不會上縫線膠,我自己是買水性縫線膠塗在外側縫線上來防水

3.AN400原廠坐墊的價錢非常的貴,基本上不用想說另買一個來改了(真的很貴)。

4.AN400改坐墊的價格,從3000到6000都聽過,給你參考


對了,AN400原廠靠背你有靠到過嗎? 我是從沒靠到過,因為它角度太斜了,上半部根本靠不到

如要改裝坐墊,也可以一併把角度作正一點,比較靠得到!!


HP10 wrote:
對了,AN400原廠靠背你有靠到過嗎? 我是從沒靠到過,因為它角度太斜了,上半部根本靠不到


被你這樣一說,好像真的只有屁股甚至主要是尾椎頂到後面的坐墊,而不是整個坐墊靠在腰上。
難怪騎久之後,壓力都在尾椎上。因為都是尾椎段在頂,而不是整個屁股與腰在支撐。

另外我是把靠墊推到最前面,不知是否也是原因之一。
下次要騎長途時把靠墊往後試看看好了。
台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒
另外我是把靠墊推到最前面,不知是否也是原因之一。下次要騎長途時把靠墊往後試看看好了
===================================================

這樣更慘,靠背推到最前面,能坐的最寬處大概只剩25~27公分
重量更集中

如果你跟我一樣是不到170的身材
把靠背調到最後,坐墊坐好坐滿時
你可能發現手會伸太直,而且會有點聳肩(因為AN400的把手較高)
所以肩膀會痠

這個可以透過將把手調低來解決
調低的同時也會比較靠近身體一點,就可以往後坐,手又不會伸太直了!!

其實靠背能不能靠到不是重點
TMAX沒有靠背,XADV也沒靠背
坐墊還是比AN400好坐

尤其是XADV的座墊,超軟Q的!!

HP10 wrote:
另外我是把靠墊推到...(恕刪)


感謝你的建議,我回去請車店調整試看看。
之前就是覺得手伸太長才往前推的,沒想到有這樣的問題。
我身高也只有172,但也是五短身材。
台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒
感覺你遇到的問題都是跟我一樣的

希望能幫到一點忙啦

如果你有來台北也可以來坐坐看我的坐墊啊~~

我再PO照片上來讓你看看


HP10 wrote:
感覺你遇到的問題都...(恕刪)


我住桃園,有空也可一起出來騎車逛逛。

昨天去車行裝胎壓顯示並順便把坐墊調到最後。
但手把技師是說無法調降,目前騎起來是OK,改天再騎個長途看看。
若真的長途試騎還會不舒服的話,再來考慮改坐墊。
謝謝您的幫忙。
台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒
曾經在車展時試坐過AN400,很驚訝為什麼這麼大的車、座墊卻這麼窄,坐上去幾乎有半邊屁股懸空的,有種坐腳踏車的FU
所謂的把手調低,正確來說應該是將把手調整靠近向身體方向一點
這樣一來,把手既會靠近身體一些,高度也會降低一點
雖然幅度不多,但效果是有的

1.把手中間有個亮面蓋子




2.這個亮面蓋子用手直接就可拔起來,然後就可以看到把手座的四顆固定螺絲,有車友說這樣就可以施工,但我的車行是連黑色霧面把手殼都移除,感覺比較好施工。




3.就是這四顆螺絲,鬆開就可以調整(轉)把手,向身體轉就是變低變近,向車頭轉就是變高變遠。
這四顆螺絲在確定調整位置後,要用扭力扳手按照原廠扭力值鎖回去




4.從側面看可以發現我的把手蓋往後翹一些起來啦!!




這個微調整方法也是從社團車友那學來,給你參考一下囉!!


CCRen wrote:
很驚訝為什麼這麼大的車、座墊卻這麼窄,坐上去幾乎有半邊屁股懸空


不能同意你更多

但訂車當時被愛沖昏了頭,沒注意到這大缺點

只能重包加大...


關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!