各位前輩好

小弟前陣子考到駕照,近期再找尋車子,對於GSR600的型非常喜愛

但因為以停售二手市場賣的都是10年左右的

請問前輩若購買06年到08年的車種需注意什麼嗎?

還是會建議直接購買其他年份較新的車種嗎?
文章關鍵字
GSR也沒新車可以選...
二手大概是唯一選項
這台確實是擁有全車好料的600級距街車

不懂的話看有沒有認識的朋友或信任得過的車行吧..
四缸平衡,聲音,試騎看有沒有歪
水冷排是否正常,風扇運作...

沒有被騎壞的車,只有被修壞的
正常妥善的保養,重車很耐用的
小弟也是對它的型情有獨鍾,無奈已經停產

要是有店家肯進gsr400我真想衝一台

不過好像是日本限定

小弟曾經擁有過2010年的GSR600 一年多之久(今年五月賣掉了)


這台車我騎了一年多(5000KM左右)


老實說, 真的不錯騎! 又沒什麼毛病


最近FB上很多GSR600在拍賣, 你可以上去看看順便去看看實車
GSR600是目前最保值的街車之一
前對向四活塞卡鉗、粗壯海鷗後搖臂、後座下雙出排氣管
阿魯K4跑車引擎沿用、98匹最大馬力

建議SUZUKI可以出復刻版重現
10年後再來看還是經典中的經典

現在的GSR750雖然是倒叉,可惜配置單向卡鉗
方塊酥後搖臂及排氣管造型,怎麼看就是少了GSR600的經典
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
06年我買新車30萬(應該是很低)現在還能賣超過20萬真的很保值~~

霸王胖胖 wrote:
各位前輩好小弟前陣...(恕刪)


今年初也在找GSR600 當時中部地區大概看了7~8台
需要注意的可能有:
1.汽門間隙聲是否異常過大聲
2.前坐後坐腳踏(4個)支架有沒有斷裂
3.前後避震油封土封是否正常(前叉部分可以用手摸看看會不會油油的)
4.怠速穩不穩 空催回油時怠速會不會掉很低再拉回來(代表是否需要清理化油器or四缸平衡)
5.工具包(油箱頂桿)是否還在
6.輪框有沒有凹
7.若有改裝 原裝品有沒有保留
8.龍頭鎖正不正常
9.油箱內有沒有生鏽
10.還沒想到

當時我看過的車子裡 分別在不同車上有上述症狀XDD
雖然說買二手車難免有些狀況 就看自己能夠接受到甚麼程度(愛的程度)
GSR600 規格稅金都是上等 當初也是考慮名單中的第一名 所以很積極看車
只可惜最後入手的不是GSR600...


霸王胖胖 wrote:
各位前輩好小弟前陣...(恕刪)

霸王胖胖 wrote:
各位前輩好小弟前陣...(恕刪)
good
小弟是GSR車主說一下吧,GSR真的不錯,沒有什麼短版,外型也不退流行

年份較久的話,只能檢查會花大錢的部位
1.水冷排:先原地發動,然後溫度上升後,看看風扇有沒有啟動,年份久的話,風扇容易老化故障,聽聽看風扇轉的順不順,風扇作動後,溫度就該降下來
2.GSR的轉速來的很快,一二檔拉到斷油,試試看每個檔位是不是都能很順的打入,注意鍊條和齒盤是否該換新了,注意引擎外部有沒有漏油現象

其他的上面有其他大大說得很詳細了,買車真的是運氣運氣,此外若是對方願意,把油箱頂起來看,就能看到油箱有沒有補過
建議帶個懂車的人一起去看看車吧

GSR600真的是好車
自己喜歡就去買吧! 十年車麻煩點就是一年兩驗,只是車況要多注意,GSR600是台好車,正常保養根本騎不壞,小的我當初也是買十年的CB400也是給很多人說閒話,但是我自己喜歡就好了,這台車價值在我心中已定,況且現在環保法規,以後好重車也未必進的來了,好好珍惜自己的愛車喔~ 在我心中也沒有任何一台車可以取代我的CB400
超級推薦,造型不退流行!又不會像跑車很常被犁田、然後騎不壞、我要一直騎下去⋯⋯
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