路線不設限 2017 SUZUKI V-Strom 650XT 試駕

經詢問50輛配額已完售,需等第二梯次了
反正2017年的DL 1000也還沒進來,
不急的人可以再等等,多做比較.........
但是2017年款就只進50台,
滿奇怪的,
是今年業績已經"打完收工"的意思嗎?
連試乘會都沒有,首批都賣光了喔!這有點誇張。但只有50台,這是台鈴低估了市場嗎?
沒這麼誇張啦,今天下午有問問台鈴,台鈴說目前從發表到現在訂車總共數量為八輛,還沒破十輛...

RICK wrote:
沒這麼誇張啦,今天...(恕刪)

那是經銷商說謊囉
這台車超好騎,市區郊區都很好用,小弟目前在騎的是上一代的,私心覺得鷹眼燈配鳥嘴比較帥氣,這車的缺點就是比較吃身材,小弟178停紅燈單腳也要稍微掂一下腳尖,除此之外沒的挑缺點了,話說這台車後座非常舒適,會坐到睡著,有空載女王試試!

thomasyang85 wrote:
這台車超好騎,市區...(恕刪)



話說這台車後座非常舒適,會坐到睡著,有空載女王試試!


你有這台車嗎? 你說後座好座 沒載過女王你怎麼知道

不過你說的是實話 車友後座女王的確很滿意

我也是178體重80 試騎車友650 單腳可以完全貼地
我也騎這台車,但我身高175,單腳可完全貼地,兩腳就須微踮腳。不過車子常常騎的話,重心、車重及軸距等物理特性適應了也就沒有什麼不方便之處了。
50輛配額已完售?
意思是指"已經把配額給經銷商,至於有沒有真的賣完,那又是另一段的文字遊戲了..."嗎?
其實覺得不管自2012年發表以來,V-STROM 650是否已經銷售約400台,
台鈴應該盡快辦理試乘會,讓有想騎多功能車的車友能夠有機會體會,相信一定會增加購買意願的!
雖然台鈴也有優惠的購車方案,
但是我認識的車友,是已經準備好現金購車,甚至是連人身部品及車用裝備的錢都準備好了,
就是覺得沒有把引擎保桿、中柱、三廂都列入的方案,讓他想再等等,也不會因為只有50台而去搶購,
因為又不是"2017年全球只有50台"...........
車友甚至打算把原廠的把手護弓與引擎下護板或其他先換成副廠的,
因為他是從速克達換騎紅牌多功能車,已經有倒車的覺悟,所以會希望原廠有類似配備齊全的特仕車方案。
我沒有像車友雄厚的經濟實力,所以還是希望有更好的優惠方案。

再說,後面還有V-STROM 1000還沒發表,也有車友建議直上 DL 1000,就不用還要賣掉DL 650來換DL 1000,
所以DL 650還是DL 1000,各取所需。
覺得今天不買,明天就會後悔的,可以考慮,
其他的車友也可以多看看。
我是去年買車的,當時就有加2.5萬送「五項好禮」的活動,就是中柱、手把護弓、引擎保桿、下護板及後行李箱。但這樣看來,由2012年引進,到2016年才有這方案,顯然有點清庫存的味道。因此現在才剛發表就要同時推出多種選配方案,個人覺得可能性不高。
而其實原廠的手把護弓、下護板等配件,大半的DL車主評價是強度不足沒有比副廠好,所以這些配件也不見得一定要原廠的。

小惡魔市集

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