【2023 EICMA】KYMCO四車新車齊發都會、冒險、復古、商用全領域滿足！紅牌跨界速克達CV-L6搶先看！

2023 EICMA本週於義大利米蘭正式開展，在義大利擁有極高市佔率的光陽自然不會缺席，本次米蘭車展光陽帶來了旗下多款燃油與純電車款參展，並發表了四款全新車型，分別為冒險跨界大型速克達CV-L6概念車，專為都市通勤所打造的SKYTOWN車型，入門復古車型FILLY 50，以及專為商用所打造的多功能純電運具i-Tuber，豐富的且全面的機型力求滿足消費者們全方位的需求。

CV-L6概念車揭幕

CV-L6概念車三箱設計

CV-L6概念車三人支架

CV-L6概念車是本次人氣最高的車款，與多數跨界速克達的初始概念不同，CV-L6概念車是以Maxi Scooter結合ADV Scooter的概念為出發，而不是以純種的多功能車或越野車為設計理念，與追求硬派越野的表現相比，CV-L6更著重於便利與舒適性，跨界性更多偏向點綴，從現場展出的車輛我們也能看到與多數跨界速克達的粗獷相比CV-L6精緻許多，雖然裝上了三箱、護弓、長風鏡，但看起來更像是為了追求便利與舒適性。

CV-L6概念車實拍

CV-L6概念車座艙設計

由於CV-L6目前還是概念車階段，因此並沒有完整的硬體規格，原廠目前規劃如下，CV-L6將搭載一具575c.c.的發動機，具備彎道ABS以及ESS緊急煞車警示系統，並使用Double Bridge前懸吊設計，而從現場展出的概念車來看還可能會搭載定速、TCS以及Keyless、大尺寸全彩液晶儀表等進階配備。


比較有意思的一點是，簡報中所說的575c.c.發動機，目前仍尚未使用於現行光陽的任何車款，也就是說CV-L6的發表，高機率將伴隨著新引擎的到來，而這也是自AK550後光陽再一次的挑戰大排氣量引擎的研發。


新發表的都會車款方面由SKYTOWN車型擔當，這款大輪徑的速克達將搭載全新的Green Power引擎，以高角度凸輪創造強大的動力，並以光陽自身項專利技術支援，使其在擁有強大性能的同時兼顧效率與耐用性，讓騎士在享受暢快動力同時也能擁有出色的節能優勢。


SKYTOWN的短軸距與輕量化專為都市穿梭而生，能帶來絕佳的靈活度，更有利於騎士在都市中快意悠遊，與此同時雖然外部尺寸緊湊，但光陽的工程師也使盡渾身解數，實現內部儲物空間的最大化，具原廠所述車廂內可以輕鬆放入一頂全罩安全帽後，仍有餘裕可以放置其他私人物品。

SKYTOWN頭燈設計

SKYTOWN長風鏡

SKYTOWN儀表板設計

SKYTOWN尾燈設計

除了空間的優勢，騎士對於外觀的要求同樣也是SKYTOWN所致力滿足的，簡約的造型與辨識度極高的LED燈具滿足了騎士不甘平凡的渴望，實用的長風鏡能在每日的通勤路上為車主遮風擋雨，LCD液晶儀表板與USB充電則滿足了對於科技的基本需求。

FILLY 50揭幕

FILLY 50實拍

FILLY 50 LED大燈

FILLY 50椅墊類皮革包覆

小排量復古車型對於台灣消費者就比較陌生了，這台FILLY 50使用一具出力為2.1kW的單缸引擎，能兼具油耗表現的同時滿足基礎市區內通勤移動的需求，104kg的低重量更是讓力氣較小的騎士也能輕鬆駕馭，而復古美型的車體設計、類皮革包覆座墊以及全車LED燈具，更是展現了光陽不因小車而妥協細節的精神與追求。

i-Tuber實拍

i-Tuber座艙設計

i-Tuber座椅佈局

i-Tuber座椅下空間

i-Tuber作為本次光陽發表會中唯一的一款電動車，定位自然也是與眾不同，使用IONEX換電系統的i-Tuber，搭載一具出力達到3,600kW的輪轂式馬達，最高極速可達70km/h，雙電池續航力在WMTC標準下更可繳出超過100km的成績，搭配後方的後架能輕鬆切換商用與乘用情境，日常通勤、親友接送，乃至於物流外送所有需求都能一車滿足。

比較i-Tuber

比較i-Tuber Carry

i-Tuber Carry實拍

同時還有更專業的i-Tuber Carry車型，除了同樣保留i-Tuber動力充足續航高的特色，應針對企業用戶提供更為出色的載運能力，換裝專屬的單座椅墊後，後方空間轉化為寬敞的載運平台，搭配前置物架與後置運載架，能滿足B2B商業用戶多樣化的承載需求。


本次光陽發表的車款，除了CV-6L概念車外，基本還是針對歐洲市場為主，就算是都市通勤用的SKYTOWN以及商用的i-Tuber，都因為有龍骨的緣故在台灣市場的接受意願多半不高，更別提50c.c.的綠牌車款，因為法規的緣故綠牌與白牌車款相比幾乎沒有優勢，因此能見度更是低到近乎絕跡，只期待未來光陽能繼續針對台灣市場推出更多牛肉滿滿的新作品。