小惡魔市集悅遊日本活動報導

最近想購入AK550 p 但換機油問題

273分

個人積分：273分

文章編號：86041682

依照手冊上定義的時間即可.我是不知道AK手冊上是多少.
但我的Forza 350,手冊上是寫5000換一次,雖然接待說3000換會好一點,但目前我還是按照手冊時間去換.
而honda APP也只有5K 跟 10K 的保養可以選,並沒有3K這個項目,所以我覺得沒必要縮短週期.
照手冊規定就好.

se-rr

Rebel 1100手冊上是寫12000換一次機油 [真心不騙]

396分

個人積分：396分

文章編號：86082532

AK550p也算高價機種了, 保養費用也沒比其他黃羊高, 保固期不照手冊保養, 被當成不能出保固的藉口就得不償失了...

不知道你是因為想省錢才想減少換機油頻率?
還是預期會在保固期內會行駛高里程?

話說光陽的5w50機油... (以下為KEN含工價)
去年先是K+從$500漲到$550,
今年更是讓K+消失變成S1, 一樣5w50但價格變成$600, 大羊需要1.5罐機油+2支齒輪油...

PS1: K+是SL/MB, 但S1是SL/MA2...

PS2: 齒輪油去年也從每支$50變$70

PS3: 架上還多了R1酯類機油$700...

hjfrank

NT$ 550 是一瓶的零售價？

112分

個人積分：112分

文章編號：86086276

isometry wrote:
AK550p也算高價(恕刪)

AK550沒有齒輪油
要3罐機油
和機油濾芯

711分

個人積分：711分

文章編號：86093650

bwhe wrote:
原廠是要2000換一(恕刪)

一代路過

其實如果你是擔心保固那麼就是照著手冊上走沒錯..
這個全廠牌都是走這一套理論

我都沒有照著手冊走,而且我也過保很久了..
但就是給你一個最大的建議保固內照著原廠走這樣沒有爭議出保也方便,有啥問題趕快出保千萬不要拖因為保固後自己要想辦法修了二代應該是debug很多問題應該是還好..

483分

個人積分：483分

文章編號：86169139

我是一代車主，剛剛Google AK550 User Manual跑出這個，看來國外也是每5000公里換一次，只能說台灣人真的可悲
AK550 User Manual

cinnamon coffee

17689分

cinnamon coffee

個人積分：17689分

文章編號：86308974

去找找看外銷去歐洲的AK500的說明說怎麼寫
沒理由外國人照著外銷那一本做，可以有保固，你在台灣這麼做卻沒有保固

如果在台灣照著外銷版做，就會失去保固，那不就變相承認光陽把爛貨都賣給台灣，好貨才外銷？

6768分

個人積分：6768分

文章編號：86686613

CCRen wrote:
出遊用的與AK550機油交換量相仿的大車，手冊上寫是每10000公里換機油跟濾芯

1 萬公里？
哪一款大羊啊？
可以透露一下嗎？

cinnamon coffee

TRACER 900 GT。每次機油交換量2.4~2.7公升

Tank Tank

"正常"的大羊5000~10000km的保養週期很合理，"國產旗艦"保養週期卻必須壓在2000km，不知有無內情。

112分

個人積分：112分

文章編號：87048723

isometry wrote:
AK550p也算高價...(恕刪)

還有件事
機油要檔車用的
目前騎到4000多KM
換3次機油2次濾心

國外手冊寫5000
不知道是怎回事？

auxo

AK是濕式離合器，要用符合MA規範的機油。但不一定是檔車油，因為有些檔車是乾式離合器。

631分

個人積分：631分

文章編號：87050018

台灣擁有全世界最奇葩的機車生態
領先全球的環保法規
限制最多又複雜的行車環境
內銷比外銷貴的國產車價搭配陽春的配備
還有最短的保養週期

保養週期不寫短一點
怎麼養活全台數量比連鎖便利商店還多的機車行？

4035分

個人積分：4035分

文章編號：87050672

這是TMAX 530，照表定5000km換一次，10000km才換機油芯。

後來換另一款便宜一點的油，加上通勤常常因為塞車引擎空轉，改4000km換機油。

2000km...那是我的勁戰換油里程。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

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