AK550 Premium多了定速巡航+電動風鏡就要多TL 8萬, 這定價邏輯?

SYM MAXSYM TL 508 :29萬8
KYMCO AK550 Premium:37萬6
定速巡航+電動風鏡 值8萬, 這定價邏輯?
還能把TMAX當對手?
能力大於自信還是自信大於能力?

AK550 Premium多了定速巡航+電動風鏡就要多TL 8萬, 這定價邏輯?
Tl建議售價是:328,000....
508車主路過..
小保羅155 wrote:
SYM MAXSYM...(恕刪)

故意挑重點不說?
10月底前35萬8就買得到
AK引擎是270度點火設計與鋁合金車架
Brembo輻卡、全新BOSCH彎道ABS系統

TL508引擎是參考T媽幾乎一樣的第三缸平衡設計360度點火,以及鋼管車架
外加國產輻卡
技術成本差很多

話說現在T媽已經進化到後半部樹酯車架,平衡相當完美,AK應該還是有點差距
但那個稅金加成真的太可怕,56萬與35萬差不多的配備





Andybee5
但是鋼性會有差嗎
mukaihara
Andybee5這我不知道,但材料特性不只剛性這一種,抗裂抗拉耐候耐壓想必YAMAHA都有考量進去,畢竟工程樹酯車台也不是獨家也不是首例,TMAX530末代好像也是
小保羅155 wrote:
SYM MAXSYM...(恕刪)


定速巡航蠻實用的阿 而且訂價也比T媽便宜

還不錯吧?

至少賣相比當年的700好很多
gucts5702
mukaihara 我是tl508阿 才1000km捨不得啊~~
mukaihara
gucts5702 TL508也不差啦,動力有提升加減騎,再等AK二手
蔥油餅大叔 wrote:
定速巡航蠻實用的阿 ...(恕刪)

那時的Myroad700真的很有趣
國產並列雙缸,超大車廂,可擺動CVT傳動箱,Keyless免鑰匙系統,電子後避震系統
路上偶爾會看到,聲浪有夠獨特





coffeesteakxboxone
鄰居花了10萬買了一台沒有保養的700,醜醜的!但是亂停方便,排氣很有力
mukaihara
蔥油餅大叔對啊,當年流行這樣的辦頭,AK也是一步步改良而來
小保羅155 wrote:
SYM MAXSYM TL 508 :29萬8
KYMCO AK550 Premium:37萬6
定速巡航+電動風鏡 值8萬, 這定價邏輯?
還能把TMAX當對手?
能力大於自信還是自信大於能力?

建議售價差異
TL 508 32.8萬
AKP 550 37.6萬
你一邊拿已經過期的活動價格,一邊省略現在正在促銷活動的價格,
這是什麼發文邏輯?

配備差異:(比較兩篇小惡魔的車輛介紹文)
MSC 系統(彎道 ABS) v.s 普通 ABS -- 全球第一台搭載 MSC 系統的速可達
BOSCH 9.1MP ABS v.s 不知道什麼等級的 ABS
Brembo 卡鉗 v.s 國產卡鉗
浮動剎車碟盤 v.s 固定剎車碟盤
電動風鏡 v.s 手動風鏡
定速巡航 v.s 沒有
電子油門 v.s 普通油門
加溫手把 v.s 普通手把
雙動力模式 v.s 沒有
可免費使用導航 v.s 沒有

車架:鋁合金 v.s 鋼管
座高: 785mm v.s 795mm
重量馬力比:4.69 v.s 4.98
油耗:21.6(km/L) v.s 20.9(km/L)
油箱:14L v.s 12.5L

更別說去比較兩篇小惡魔的文章看看圖片,特別是手把的質感和車箱空間,
那真的不只是一個等級的差異,




這樣子的配備和性能差異,基本上已經全面輾壓了,建議售價卻只多 4.8 萬你還不滿意,
你這是什麼發文邏輯?
jjames725twtw
AK車廂偏斜,前面深後面淺的較長,TL是整體深度變化小也沒那麼長,所以後面剩餘空間還較深,當然差不多,都只能一頂全罩一頂半罩,這是非常客觀的比較沒甚麼好護航的,TMAX車廂才大,網路一堆圖你慢慢看
DSNT
最客觀的方法是想我一樣拿著自己的安全帽去看實車比較看看囉,現在五股車展兩家就在隔壁,比一下很快的。當然,如果比完還是覺得一樣大,那我尊重你的看法囉。
三陽的大羊還需要再加油..

這次是AK550暫時領先..
蘋果日報跟奇摩新聞都已經變成紅色媒體.
mukaihara
往往用宣傳來彌補技術落差
海浪法師
堆料有用的話,交車再來看量
DSNT wrote:
建議售價差異:TL 508...
...
你這是什麼發文邏輯?(恕刪)

邏輯? 能吃嗎
能帶風向啊。

而且,邏輯不好的人只看得懂售價、有提到的配備,然後還是只有售價的差別。
別人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿。
小保羅155 wrote:
SYM MAXSYM...(恕刪)


樓主算數怪怪的

就(目前)的價格

TL 328000
AK 358000

怎麼看也只差3萬。哪來的差那麼多

更何況 動力 ➕多出來的配備
3萬絕對改不出來

z19950900254 wrote:
就(目前)的價格
TL 328000
AK 358000
怎麼看也只差3萬。哪來的差那麼多

替 TL 508 講個話,其實現在還有 1 萬的購車金,
所以實際售價是 318,000,也就是差 4 萬。

不過現在在看幾個 YT 影片時,都有看到有人在 po 同樣的誤導內容,
看起來是有刻意在帶風向了(笑



a60130chen
某廠最愛找網軍帶風向,這幾年一看便知
mukaihara
a60130chen宣傳多少彌補技術差異,人家都四倒叉三輪了該廠還在三零,PTM、自動齒輪變速S7R高性能電能車都有了,雖然賣不好但肯砸錢研發,而不是砸錢在網軍上
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